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滁新高速公路阜阳段”2017.11.15” 较大道路交通事故警示教育 云南省交通投资建设集团有限公司 2018年9月 应急办 事故简要经过 事故应急救援处置情况 事故原因和性质认定 处理建议 事故主要教训 事故简要经过 事故简要经过 2017年11月15日凌晨,滁新高速公路(以下简称“滁新高速”) 多处路段发生团雾天气,1时3分,阜阳市公安局交通警察支队高速二大队(以下简称“高速二大队”)指令毛集至阜阳南路段限速 60km/h。根据雾情变化,6时32分,高速二大队指令阜阳南和颍上道口禁止7座以上客车、危化品车辆驶入高速公路。 7时20分许,滁新高速下行线192km+80m附近发生第一起车辆追尾事故,造成两车受损,无人员伤亡,事发后从阜阳方向驶来的车辆减速或停驶,均拥堵在高速公路主线上,至8时57分许,在192km+80m附近和194km+500m之间,共有15个事发点,其中,8个事发点发生18起亡人事故(一次亡5人事故、4人事故、3人事 故和2人事故各1起共4起,一次亡1人事故共4起),其他7个事发 点发生的事故仅造成人员受伤或车辆损坏,事发时间前后间隔约 1小时37分,各事发点相距为10m至1287m不等。 事发路段位置图 7时35分一起亡3人较大道路交通事故情况。 7时41分一起亡4人较大道路交通事故情况 8时55分发生的一起亡5人较大道路交通事故情况 发生的5起一般交通事故简要情况 11月15日7时35分,造成1人死亡,2人受伤,3车不同程度损坏。 11月15日8时36分,造成1人死亡,2人受伤,3车不同程度损坏。 11月15日8时42分许,造成1人死亡,3车不同程度损坏。 11月15日8时50分,造成1人死亡,1人受伤,2车不同程度损坏。 11月15日8时54分,造成2人死亡,1人受伤,3车不同程度损坏。 事故应急救援处置情况 (一)事故信息接报及响应情况。 事发当日7时38分许颍上县公安局110指挥中心和7时40分许高速二大队值班民警先后接到事故报警,接报后,颍上县公安局110指挥中心和高速二大队值班民警通过不同渠道分别汇报接报情况,并向相关联动部门(单位)通报了事故情况,公安消防、公安交警、高速路政、营运单位、卫生医疗等联动部门(单位)相关负责人组织相关人员,先后赶赴事故现场开展救援工作,同时,汇报了事故现场情况。 接报后,阜阳市政府立即组织和带领应急办、安全监管、公安、消防、卫生、民政和颍上县政府及相关部门(单位)赶到现场,开展现场救援和善后工作。省高速公路路政部门和事发路段运营单位负责人先后赶到现场,配合现场救援等。 (二)事故现场应急处置情况。 事发后,部分司乘人员报警并自行组织开展自救互救,皖K99529号大型普通客车驾驶人任开涛和豫AT9966号大型普通客车肇事驾驶人戚兴陈,在所驾驶的事故车辆被引燃前,组织车内共50余名乘客下车并转移到安全地带,从而避免了严重亡人事故的发生。 接报后,高速二大队出警赶赴事故现场,组织施救并报告事故现场情况,8时25分,根据事故现场情况,下达“阜阳开往合肥方向的车全部从颍上道口下”等管制指令,此后,阜阳市公安部门向现场增派了160余名警力,全力开展救援、警戒、分流警示和双向交通管制等工作。与此同时,阜阳市组织市、县两级政府部门以及高速路政、营运单位等救援力量200余名工作人员和120余辆救援清障车辆,淮南市增援了急救和消防等力量,共救出被困人员32人,疏散群众400余人,市财政紧急调拨300万元专项资金,全力做好勤务保障。同时,从11时20分许开始事故现场清障,17时许,滁新高速阜阳南道口、颍上道口、阜南道口同步缓慢放行,20时42分许救援清障工作全部结束,20时45分,事故路段恢复正常通行。 事故原因和性质认定 (一)直接原因。 经调查认定,本次事故的直接原因是,有关驾驶人员安全意识淡薄,违法超速、超载行驶,未与前车保持足以采取紧急措施的安全距离,遇突发团雾紧急情况,无法及时停车导致发生多点多起车辆相撞事故。 (二)间接原因。 四是事故发生后有关部门应急处置不及时。事发路段高速二大队当班副大队长徐永良分别于7时47分、8时17分和8时22分先后接到当班中队长陈庆报告所辖高速公路发生多车相撞、人员受伤、事故路段堵塞事故信息,并于8时13分和8时20分先后询问当班中队长陈庆事故现场和事故处置等情况,8时25分,徐永良指令安徽省交通控股集团有限公司阜阳管理处(以下简称“阜阳管理处”)中控室(相当于我们公司?)发布“阜阳开往合肥方向的车全部从颍上道口下”等管制措施。8时35分再次指令阜阳管理处中控室在阜阳南收费站发布字幕提醒、往合肥方向车辆从颍上道口分流下道管制措施。8时42分,颍上收费站当班站长姚琅琅与中控室值机员张
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