汽车过电压浪涌脉冲模拟系统的试制研究-荆州先导测控电子设备有限.docVIP

汽车过电压浪涌脉冲模拟系统的试制研究 荆州市高新技术研究所 周洪楷(高级工程师、副所长)．周陈平(工程师) 一九九九年一月 Tel／Fax:? 0716-8237863 Mail:? aeport@public.js.hb.cn Addr:? 湖北省荆州市航空路45号 Zip:? 434000 ? ? 摘要：通过电压浪涌脉冲对电器、电子组件的冲击试验标准，归纳出模拟试验的技术指标，研究试制实现技术指标的智能化、多功能的模拟试验系统，以及研制过程中的主要技术问题讨论分析。 关键词：过电压浪涌脉冲，技术指标，组合电路，高频高压，抗干扰，可靠性 ? 一、问题的提出 九十年代以来，我国汽车工业迅猛发展，各种新技术的引进和开发，尤其是微电子技术在汽车上得到了广泛的应用。为适应这种微电子应用潮流，规范微电子在汽车上应用的技术标准，国外的许多公司都相应的制定出了检验电器和微电子产品的试验标准，我国许多合资企业在引进技术的同时也引进了相应的试验标准。这些试验标准指出，汽车电器和微电子部件要能经受汽车电源系统可能产生的各种电压浪涌脉冲峰值的冲击和干扰，如感应载荷供电断开；点火线圈内电流切断；串连电感线圈电流突然切断；开关转换时引起电压峰值；电缆线束存在着电容电感因点火引起干扰；蓄电池载荷突然中断引起的瞬态过电压；短时间微断电等等。由此而产生的各种电压浪涌脉冲，有可能干扰或损坏电器和微电子元件。因