原创力文档 C60主塔混凝土配合比设计的技术总结
一、主塔施工概况：
菏泽丹阳立交桥是亚洲最大采用转体施工的斜拉桥，转体吨位为25000吨。主塔采用塔墩固结，墩梁间设置支座的半漂浮体系，独柱“人”字形塔，14#、15#主塔为C60混凝土，方量为2928m3，主塔高为77米，采用爬模施工，每个主塔分15次浇筑，每次采用车载泵浇筑约100m3混凝土。
二、设计依据 ：
1、JGJ55-2011《普通砼配合比设计规程》、JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》、GB/T50080-2002《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》、GB50119-2013《混凝土外加剂应用技术规范》、设计图纸等。
2、设计坍落度：160～200mm。
3、选用参数：由于砼设计强度为60Mpa，无历史统计资料，由表查得强度标准差σ取6Mpa。由于不具备试验统计资料及粗集料采用碎石，由表查得强度回归系数αa值取0.53，αb值取0.20，保证系数取1.645。
三、原材料选用：
1、水泥：菏泽市中联水泥有限公司生产的“中联”牌P.052.5水泥。
2、黄砂：采用山东平邑宝华砂场生产的中砂。
3、碎石：采用山东肥城王台石料厂生产的5～20mm连续级配碎石。掺配比例为5～10mm：10～20mm=30％：70%。
4、粉煤灰：采用山东天泽集团粉煤灰公司生产
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