加热炉烟气-一氧化碳排放高的主要原因和控制措施.docxVIP

加热炉烟气 一氧化碳排放高的主要原因及控制措施 目前步进炉已经将各煤气、煤烟阀板全部更换，密封效果有比较明显的改善，反吹系统投入过程中，如控制合理烟气中一氧化碳含量大多数时间段能控制在500ppm~1000ppm左右，个别高点在3000~4000ppm左右。当一氧化碳排放异常超高是注意排查以下几方面原因并采取相应措施： 反吹系统投入情况。 如反吹过程中由于触发连锁保护条件，可能造成反吹系统自动停止时，使烟气中一氧化碳排放超标。 是否有烧嘴切换成手动模式，如烧嘴在手动模式下不换向时，此段反吹自动停止。 检查：查看反吹系统是否全部投入、烧嘴有无在手动模式下。 措施：查明原因，确认报警，重新投入反吹功能，如加热炉烧嘴有打成手动模式情况，及时取消。 反吹阀门故障。 如反吹阀门故障无法打开时，则造成此侧反吹无效，致使烟气中一氧化碳排放招标。 检查：查看反吹系统画面，观察各个阀门状态看有无红色报警，当发现阀门出现红色报警时，现场查看此阀门是否有无法动作等情况， 措施：及时处理异常反吹阀门，加强阀门日常检查维护，定期对阀杆等位置添加润滑油。 加热炉燃烧空煤气配比情况 煤气燃烧的三个条件，即煤气、空气和燃烧温度，当喷入炉内的煤气没有足够空气使其充分燃烧时，则没有燃烧的煤气就会被对侧正在排烟的烧嘴直接排出，造成烟气中一氧化碳含量超标。 造成炉内空燃比异常的主要原因如下： 煤气压力波动频繁且幅度较大。 由于煤气系统没有煤气柜，煤气压力波动较大，造成很难维持良好的空燃比，当煤气压力突然增高时，在煤气阀位保持不变的情况下，煤气流量会大幅增加，造成多余煤气喷入炉内不能完全燃烧，由对侧排烟排走造成排放超标。 空气、空烟阀板密封较差。 此次大修对所有煤气、煤烟阀板进行了更换，密封效果有了明显改善，杜绝了大部分煤气三通阀处短路煤气直接拍走的情况，在流量数值显示相同的情况下，喷入炉内的煤气量较之前是增加的，但是空气及空烟阀板仍为老的阀板密封形式，空气在流经流量计后，在空气三通阀处空气、空烟短路情况仍然比较严重，致使流量检测数值无异常，但喷入炉内的实际空气量相对较少， 在煤气、煤烟阀板更换前，煤气、空气都存在短路情况，此问题不明显，而现在煤气短路情况已经改善，但空气仍存在短路情况，因此目前在空燃比控制上，应适当增加空燃比数值，增加进入炉内的空气量。 日常生产过程中空燃比控制过小，几乎无空气过剩系数。 日常生产中为避免空气超标及钢坯表面产生铁皮等原因，空燃比控制时风量控制偏小，很多情况下煤烟中氧含量检测仅为0.6%~1.2%左右，而一般高炉煤气中本身就有百分之零点几的样，因此烟气中几乎没有空气，此时煤气必然存在不完全燃烧而直接拍走的情况。 此外，有时个别加热段煤气流量过大，超出此段的设计最大流量，造成空煤气没有充分混合燃烧，便被对侧排走。 检查：随时关注煤烟中的残氧含量（一般建议控制在4-5%左右），随时观察各段空煤气流量配比情况（建议控制在0.8左右） 措施：随时保证各段空燃比在0.8左右，同时观察烟气中氧含量，将烟气中的氧含量控制在4%~5%左右，并合理分配加热炉各段符合。 加热炉三通阀密封情况 当三通阀中煤气、煤烟密封任意一个损坏时，则会造成煤气在三通阀中短路，被直接排走，使烟气中一氧化碳排放超标。（和换阀之前情况一样）。当三通阀超过250℃持续3~5分钟左右，则胶圈便可能损坏。因此应严格控制排烟温度，生产过程中应避免各三通阀排烟温度超温。 检查：定期排查密封圈情况，发现问题及时更换。对于曾经超温的烧嘴，重点关注。 措施：严格控制排烟温度，工作温度在100~120℃，任何情况下不得高于200℃，同时定期排查密封圈对于发现损坏的及时更换。 加热炉三通阀动作情况 当煤气三通阀关闭很慢或不关闭时，则可能造成在换向过程中煤气、煤烟短路，致使烟气中一氧化碳含量超标，而空气三通阀无法打开或打开动作缓慢时，可能造成的炉内个别烧嘴空燃比不合理，煤气燃烧不完全。 检查：定期检查三通阀动作相应速度，保证响应速度＜4秒。 措施：发现问题及时处理。 加热炉三通阀压紧程度。 当三通阀气缸串气、气动三联件漏气、压力不足或其他原因，可能造成气缸虽然能动作，但在关闭后无法有效压紧，使三通阀密封不严，造成煤气短路，烟气一氧化碳排放超标。 检查：定期检查三联件压力，检查气缸有无串气情况，检查管路有无漏气情况。 措施：定期检查，发现气缸串气。气动压力不足或管路漏气等及时处理。 日常生产过程中，重点注意以下几点： 定期对反吹两通阀阀杆部位进行加油润滑，定期检查各反吹连通阀的运行情况。 随时保持合理空燃比，当煤气压力发生波动时，及时调整。同时，适当增加空燃比目标值，保证煤气充分燃烧，建议空燃比控制在0.8左右，烟气中氧含量控制在，4%~5%左右。 严格控制各排烟温度，工作温度在100~12