TYRON-爆胎应急安全装置西部项目演讲稿.pptVIP

西部山区营运客车安全性能试验与评价技研究蒂龙汽车爆胎应急安全装置 蒂龙科技发展(北京)有限公司 汽车安全领域的“哥德巴赫猜想” 蒂龙爆胎应急安全装置起源 “谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技术 “谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技术 “谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技术 “谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技术 “谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技术 “谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技术 安装“蒂龙”，爆胎如何无危险 对蒂龙产品做过测试的汽车厂商 对蒂龙产品做过测试的汽车厂商 对蒂龙产品做过测试的汽车厂商 对蒂龙产品做过测试的汽车厂商 结 束 语 * * 蒂龙 “FTP” 技术 “爆胎”与“疲劳驾驶”、“超速”并列为道路交通的三大杀手，但由于爆胎是不可预见和难以控制的，因此又被称为“头号杀手”和“隐形杀手”。目前，国内、外汽车制造商在解决爆胎安全问题上，只有少数几个厂家有专门的技术开发，比如轮胎采用特殊制造工艺来减小爆胎机率发生及在车辆上安装的电子预警系统向驾驶者发出胎压预警信号，这些技术对汽车爆胎前起到很好的预防和预警作用，却不能彻底解决爆胎后的车辆控制问题。所以，爆胎安全，一直又被汽车安全领域称为的“哥德巴赫猜想”。 据不完全统计，2008年全国共发生交通事故约265204起，73484人死亡，40％的交通事故是由轮胎故障引起的，其中爆胎引发的交通事故约占了70