新编3型缓冲器中文说明书.docVIP

PAGE PAGE 3 专利号：ZL 00 2 65534.9 3系列液气缓冲器 使用维护说明书 （04 版） 上海振华港口机械（集团）沈阳电梯有限公司 地址：沈阳市于洪区千山西路42-2号 电话：024传真：024邮编：110036 目 录 工作原理……………………………………………………………1 例行维护……………………………………………………………1 充气及检查…………………………………………………………3 拆卸…………………………………………………………………4 组装…………………………………………………………………5 工作原理 3系列缓冲器实质上是一个耗能型液、气二级缓冲装置，其剖面图见图1。 当缓冲器头（1）受到一个突然的冲击力时，活塞杆（32）向油缸（31）体内运动，使油缸内的油在活塞的作用下油压急剧升高，并使油通过节流芯轴（26）、活塞杆（32）之间的环形孔进入活塞杆腔内。当油压超过0.5MPa时，通过隔离体（12）使氮气受到压缩，气压也要升高。当流速很高的油通过面积很小的环形孔时，必然产生阻尼力，也就是缓冲器具有缓冲功能的原因。缓冲器受冲击所做的功被油吸收转变为热能，使油温升高，并通过缓冲器向外散热。 例行维护 缓冲器的使用目的是保证整机安全，当然密封是非常重要的，一旦泄漏，将失去缓冲功能，给用户造成损失。所以规定每半年要检查一次气密，如在频繁冲击的情况下，应适当缩短检查周期，以保证使用安全。当出现故障时应返制造厂处理。 在海上或码头进行安装使用的缓冲器，裸露在外部的活塞杆，生产厂家采取镀铬以防腐蚀。如缓冲器不带波纹管防护套时，用户在安装后要在其表面涂上机油，并用薄塑料布包上一层，以防大气粒子、灰尘吸附在表面。 检查自由状态伸展长度尺寸，见图2。 用8mm的内六角搬手拧开内六角螺钉（2），拆下缓冲器头（1），露出充气阀（45），卸下充气阀保护螺帽，将液气缓冲器检充工具（见图3）上的M14×1.5螺母拧到充气阀（45）上，使压力表处于垂直位置，并使下方M5×10螺栓处于拧紧状态，顺时针方向转动手轮，顶开充气阀（45）的阀杆，此时在压力表上便可显示缓冲器体内的气压值，检查完毕后，逆时针转动手轮，退出顶杆，充气阀（45）自动关闭，然后拧开M14×1.5螺母，取下液气缓冲器检充工具。 当液气缓冲器体内压力低于0.48MPa时，必须检查泄漏原因，排 除后，重新充气。 充氮气亦可用液气缓冲器检充工具，将检充工具Ｍ14×1.5螺母拧在充气阀（45）上，拧下下方M5×10螺栓，用内径为φ8的耐压胶管接在检充工具的皮管接头上，胶管另一端接在气源上，然后顺时针转动手轮顶开充气阀（45）的阀杆，便可进行充氮气，当达到0.5MPa时，停止充气，然后逆时针转动手轮，退出顶杆，充气阀（45）自动关闭，拔下胶管，并拧上M5×10螺栓。 若充气超过0.5MPa时，可略微拧开M5×10螺栓放气，使气压达到规定值，然后拧紧M5×10螺栓。 充完气后，应拧开M14×1.5螺母，取下检充工具，拧上充气阀保护螺帽，然后用内六角螺钉（2）将缓冲器头（1）装上，注意螺钉的螺纹处应涂242螺纹锁固剂。 拆 卸 一般情况下，不应该轻易拆卸缓冲器。 警告： 在缓冲器拆卸前必须将压缩气体全部放掉。 其拆卸步骤如下： 放油时，将缓冲器节流芯轴螺母（27）朝上，拆下螺母（27）、压环（28）和O形密封圈（29），推动节流芯轴（26），放出油。 将缓冲器头朝上，拆下缓冲器头（1），取下止挡环（4）、端塞（5）。 用1m长，头部有M6长15mm螺纹的钢棒，拧在节流芯轴（26）的M6内螺纹内，推动节流芯轴（26）顶出隔离体（12），取出节流芯轴（26）组件。 拧下锥端定位螺钉（11），将活塞杆（32）连同支承套（9）、节流芯轴（26）等从油缸（31）体内拔出。 将端塞（5）、活塞杆（32）、隔离体（12）、支承体（18）以及支承套（9）上的O形密封圈（6）（19）、支承（10）（22）（33）、孔用方型格来密封圈（13）、T型特康格来圈（20），J型无骨架防尘圈（8）等拆下。由于塑料件、橡胶件等极易损坏，经检验如有损坏，均不能使用，必须更换新的零件。 注意：端塞（5）上的充气阀（45）一端应拧上保护螺帽，另一端应包裹塑料布，并用线扎牢，防止灰尘和异物进入。 组 装 清洗所有零件，不允许有任何油污和附着物，并用压缩空气吹干，不准用起毛的布擦拭。 按图分装各组合件，装前在各密封件与支承件处涂润滑脂。 用少量干净油润滑油缸（31）