机修钳工高级技师论文.docVIP

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PAGE PAGE 1 . . 技师专业论文 工种:机修钳工 题目:轮对加工车床液压系统 故障处理方法探讨 单 位:昆明机务段 姓 名:胡昆雨 身份证号: 等 级:高级技师 鉴定单位:云南省第104职业技能鉴定所 日 期:2010年05月 作者简介 作者是昆明机务段设备车间机修钳工胡昆雨,现技术等级技师, 1990年月参加工作,20年来能够在机修钳工岗位上刻苦研究业务技术,遵章守纪,遵守职业道德,兢兢业业的完成各项工作,解决现场设备故障难点。 97年6月加入了中国共产党, 2006年10月取得了机修钳工技师资格,在2008年10月荣获昆明铁路局机务系统机修钳工技术比赛一等奖。2009年3月被授予“技术标兵”荣誉称号。 轮对加工车床液压系统故障 处理方法探讨 作者:胡昆雨 [摘 要] 本文通过对车轮轴颈车床液压系统的工作原理分析,结合实际工作中遇到的三个典型故障的处理经验,对轮对加工车床液压系统故障处理方法进行了探讨,总结了液压系统故障产生的原因及排除方法。 [关键词] 车床 液压系统 故障处理方法 探讨 一、前 言 昆明机务段车轮加工设备是保障机车轮对检修质量的关键设备,同时也是设备管理中的重点设备。主要有车轮轴颈车床、数控车轮车床、不落镟车轮车床、立式车床等。它们都是专门用于机车轮对加工的重点设备。由于被加工工件重量大、要求高,所以外形尺寸也都较大。在结构上大部分应用了液压系统。在使用过程中液压系统发生故障比例约占70%,其中有些液压故障还会影响到轮对加工精度,就会造成轮对报废, 故障处理不及时,会直接影响机车的检修进度,同时也会给单位造成很大损失。为了保证这些车床正常运转,发生故障时能够及时有效解决,首先要清楚这些设备的结构性能和工作原理,并对液压系统知识进一步学习研究,结合实际工作中发生的故障及处理情况进行汇总分析,找出故障的规律性和关键点进行控制,到达保证轮对加工设备的加工精度及液压系统正常工作的目的。 二、液压系统基本组成及工作原理 轮对车床液压系统是由若干个基本液压回路组成的,基本液压回路是由若干个液压元件组成,用以某种特定功能的简单回路。我们日常对轮对车床维修中常用到以下两种回路。 1.压力控制回路 它是利用压力控制阀控制液压系统压力的回路,可以实现有调压、减压、卸荷、平衡控制功能。 2.速度控制回路 它是控制液压系统中执行元件运动速度的回路。可以对执行元件进行调速、增速和速度换接。 压力控制和速度控制回路在实际应用中即独立控制,又联合并存。以昆明机务段CW8013B车轮轴颈车床液压系统为例,其液压系统由两套双联叶片泵装置所组成。 一套设在床身左边的主轴箱内主要用于实现主轴的液压变速、卡爪的液压卡紧、千斤顶的升降。如图1: 另一套设在右端主油箱内,用于中刀架的横向往复运动及横向液压、右刀架的纵向往复运动、磨头的快速引进与后退、尾座套筒卡紧、传动部件的润滑。如图2: 由图可以看出此车床液压系统运用了许多基本液压回路。如:车床的卡盘夹紧、松开液压控制系统,由压力控制回路、速度控制回路、方向控制回路等组成,可以实现卡盘的夹紧、松开,夹紧力大小调节,以及夹紧、松开速度快慢等动作要求。熟悉液压系统回路后,才能对车床使用中出现的各种故障处理打下坚实基础。 图1 图2 三、典型故障原因分析及处理方法 根据液压系统基本组成及工作原理,对近年来遇到的3个典型故障进行分析。 (一)、车轮轴颈车床轮轴加工精度故障 故障现象:车轮轴颈车床对车轮轮轴加工时出现大小头,即圆柱度超差。 原因分析 轮轴加工时出现大小头(圆柱度超差)的可能原因,一是中刀架移动对主轴中心线的不平行度超差;二是液压系统中的液压元件内泄漏造成中刀架误动作,使加工基准位移。通过检验中刀架移动对主轴中心线的不平行度符合车床精度要求,排出此原因后,在检查液压系统时,发现液压系统中控制中刀架横向运动的转阀关闭不严,引起刀架缓慢移动,造成轮轴加工中,由于车刀定位点的改变,使加工工件出现大小头故障。 处理方法 更换液压系统中控制中刀架横向运动的转阀后,故障消除,车床恢复正常使用。 (二)、车轮轴颈车床轮轴加工精度故障 故障现象 :车轮轴颈车床对车轮轮轴精车时出现起台故障,达不到表面粗糙度要求。 1.原因分析 产生车轮轴颈车床对车轮轮轴精车时出现起台故障的主要原因,一是空气侵入液压系统;二是磨擦阻力变化,造成液压系统爬行。我通过检查液压系统各接头无泄漏、滤网清洁、液压油充足、压力平稳无问题后,把重点放到床身导轨和润滑上查找原因,导轨无拉伤,表面平滑,问题一定是出在润滑上。将导轨面擦净后,用操作者平时用的润滑油来加注时,发现使用

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