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- 2019-08-30 发布于湖北
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第一节 六缸车型的发动机冷却系统
冷却系统由散热器、水泵、储液罐、节温器、连接软管、风扇及风扇控制系统组成。如图1-7-1所示。
一、散热器
图\-7-1为散热器分解图。
图1-7-2为发动机的软管连接。
冷却系统总容量 (包括加热器和储液罐):叶D车型7·5L; RHD车型7·4L;储液罐容量0·6L。
检查冷却系统所有软管是否损坏、泄漏或老化,如有必要,进行更换;检查所有软管夹,如有必要,重新固定;重新组装时,使用新的0形圈。
(一)散热器的更换
进行本操作时,参考图1-7-30
1·排放掉发动机冷却液。
2·拆卸上、下散热器软管和ATF冷却器软管。
3·断开风扇电机插头,拆下散热器上支架,然后向上拉出散热器。
4·从散热器上拆下风扇护罩总成和其他零部件。
5·按照与拆卸相反的顺序安装散热器。确认上、下胶垫放置稳固。
6·给散热器加注发动机冷却液并排出空气。
(-=-)发动机冷却液的加注和排气
I·起动发动机,把加热器温度控制刻度表盘指针调至最大值,然后关掉发动机。确认发动机和散热器冷却到可以触摸。
2·卸下散热器盖。
图1-7-1散热器分解图
3·松开排放螺塞,排掉冷却液 (图l-7-4)o
4·在位于缸体后侧的排放螺栓上安装一个橡胶软管,然后松开排放螺栓 (图l-7-5)o
5·排放掉冷却液后,在排放螺栓纹上涂抹液体密
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