会计毕业论文答辩问题.docxVIP

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  • 2019-08-01 发布于福建
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简述营改增对交通运输业税负的影响 简述营改增对交通运输业财务的影响 简述营改增对交通运输业财税人员的影响 三、“营改增”对交通运输业的影响 (一)对企业税负的影响 1.小规模纳税人的税负减轻 以营业税为征税方式的基础下,小规模纳税人营业税的应缴纳税额数额等于销售收入乘3%征收率,税改后小规模纳税人征收增值税的计算方式变成应缴纳税额数额等于销售收入除以1+3%再乘3%,也就额是销售收入乘2.9%,两种计算方式一比较就可知道“营改增”后所需要缴纳的税费更少,从而对小规模纳税人的税负起到一定程度减轻作用。 例如:某交通运输企业甲公司经税务机关认定为小规模纳税人,2018年10月该企业为客户提供了运输服务,取得销售收入100万元。 “营改增”前,甲公司应当缴纳营业税数额=300×3%=9万元; “营改增”后,甲公司应当缴纳增值税数额=300÷(1+3%)×3%=8.74万元。 2.一般纳税人税负增加 交通运输企业征收营业税时营业业务是用3%征收率来进行计算的,在税改后,对于一般纳税人的税率则大幅度上升至10%,但由于可抵扣的进项税额项目较少、可获得增值税专用发票的成本项目不多,而增值税进项税额必须要在获取增值税专用发票之后才能够对其进行抵扣,对于一般纳税人来说,实施营改增政策后所能享受到的优惠力度较小,严重的可能会造成经济负担。 例如:某乙交通运输企业经税务机关认定为小规模纳税人,201

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