铁路事故反思会议纪要.docxVIP

　　一次次的安全事故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。　　以下是为你整理的铁路事故反思会议纪要，希望能帮到你。　　铁路事故反思会议纪要2014年8月5日14点40分，由段长主持在段办二楼会议室召开了安全生产委员会会议，段党政工团领导、段办、党办、安监、技术、教育及运转、检修车间以及宝丰分段等领导参加了会议。　　会议对七月份的安全生产情况进行了分析，对八月份的安全重点工作进行了部署。　　现纪要如下：一、七月份安全生产情况(一)行车方面：七月份，全段干部职工按照段各项工作部署，强化安全管理，严格落实标准化作业，特别是认真贯彻执行大战七、八、九安全控制措施，确保了安全生产的基本稳定。　　七月份消灭责任了望一般及其以上事故，截止7月31日，实现安全生产74天。　　七月份防止行车事故164件，其中防止险性事故10件，防止一般事故14，防止路外伤亡事故140件。　　七月份发生行车关系问题25件，比上月的44件减少19件，下降43%;比去年同期的17件增加8件，上升47%。　　其中机车质量问题16件，比上月的31件减少15件，下降48%;辆故3件;坡停2件;弓网2件;分离1件;机车迟拨1件。　　按车间分：洛阳运转13件，比上月的20件减少7件，下降31%;比去年同期的11件增加4件，上升36%。　　其中机车质量问题5件，比上月的8件减少3件，下降38%;弓网2件;坡停2件;分离1件;辆故3件。　　三西运转2件，比上月的12件减少10件，下降83%，与去年同期的2件持平。　　其中机车质量问题2件，比上月的11件减少9件，下降82%。　　宝丰运转10件，比上月的12件减少2件，下降17%;比去年同期的4件增加6件，上升150%。　　其中机车质量问题9件，比上月的12件减少3件，下降25%;机车迟拨1件。　　(二)监控装置“用、管、修方面1、运器放风：七月份运器放风39件，比上月的36件增加3件，上升8%。　　其中乘务员责任放风30件，占放风总数的78%，比上月的23件增加7件，上升31%，电务信号不良放风7件，占放风总数18%;平面调车放风2件(宝丰)，占放风总数4%。　　按车间分为：洛阳运转放风21件，与上月的21件持平。　　其中责任放风15件，占放风总数71%，比上月的10件增加5件，上升50%。　　电务信号不良造成放风6件，占放风总数29%。　　三西运转放风8件，与上月的8件持平，均为责任放风8件，与上月的8件持平。　　宝丰运转放风10件，比上月的7件增加3件，上升43%。　　其中责任放风7件，占放风总数的70%，其他原因放风3件，占放风总数30%。　　2、监控设备故障：七月份发生各类监控设备故障16件，比上月的18件减少2件，下降11%。　　其中洛阳11件，宝丰5件。　　(三)车机联控方面：七月份输出各类信息44条，其中重要信息16条(无线列调故障2条、进出站信号机故障8条、线路晃车5条、线路上有障碍物1条);输入各类信息28条。　　输入的信息全部按规定定责、考核，调车联控未产生信息。　　(四)路外方面：七月份发生路外伤6件，全月总走行4790839公里，每百万公里1.25件，按车间分：洛阳运转5件，全月共走行2389466公里，每百万公里2.1件，宝丰运转1件，全月共走行1575367公里，每百万公里0.06件。　　本月三西运转车间消灭了路外伤亡事故。　　(五)其它方面：按照铁路局郑铁办〔2014〕209号《关于贯彻全路“7.24电视电话会议精神，抓好当前全局安全重点工作的意见》精神，在全段开展了安全大反思活动。　　27日交-班会上，段长宣读了“209文件要点，学习贯彻了刘部长讲话和会议精神。　　当日下午，段领导班子全体成员再次集中学习了“209号文件和刘部长讲话，并组织开展了反思讨论，对抓好当前安全重点工作提出了具体要求。　　各车间，特别是洛阳、三西、宝丰运转车间，围绕西安局“7.20和沈阳局“7.31这两起事故，加强宣传教育，认真组织机车乘务员吸取教训。　　要求管理干部，尤其是指导司机首先要吃透事故实质，在教育乘务员时，要从吃透并吸取事故经过及注意要点入手，从理解臆测行车及违章蛮干的危害入手展开教育。　　另外，认真组织进行机务乘务员《技规》235条、279条以及汛期雨天行车办法的学习和考试工作。　　同时，以“反违章、灭违纪为主要内容，迅速开展整纪刹风活动，狠杀违章违纪。　　各级检查组积极深入现场一线进行突击检查和现场抽查，强化现场作业的指导和控制。　　二、存在问题：1、个别职工两纪松弛的问题，仍然没有得到有效遏制。　　7月25日，洛阳运转的S6-025机车和S4-6113机车，均因人为因素蓄电池充电机组自动开关在断开位，而乘务员交接-班不认真检查机车，未