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山西平定至阳曲高速公路
(路基LJ19合同段)
实施性施工组织设计
编制:
审核:
批准:
山西平阳高速公路路基LJ19标项目经理部
二O一O年三月五日
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程概况 1
第二章 总体施工组织及规划 3
第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 14
第四章、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施 42
第五章 工期保证体系及保证措施 45
第六章 工程质量管理体系及保证措施 48
第七章 安全生产管理体系及保证措施 62
第八章 环境保护、水土保持期和文明施工保证体系及保证措施 69
第九章、安全事故应急预案 74
第十章、支付保障措施 76
第十一章、施工信息化管理 77
第十二章、廉政建设措施 78
第十三章 缺陷责任期保证措施及其他保证措施 80
第十四章 施工组织设计图表 82
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第一章 工程概况
1.1 工程简介
平定至阳曲高速公路工程按六车道高速公路标准建设,路基宽度33.5m;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。由我公司承建的第LJ19合同段路基长8.094公里(K72+000—K80+094.663)。施工主要内容包括:路基土石方工程,桥涵工程(其中:石龙嘴桥3×30m箱梁/一座、分离立交跨线天桥1座、涵洞通道37道)、盂县西互通工程、防护工程等。
1.2 自然地理情况
1.2.1 地形、地貌
本合同段为山间盆地,微地貌为I级阶地及黄土冲沟。
1.2.2 气候、水文情况
本合同段属暖温带季风性气候,气候特点是四季分明,冬长夏短,季风强盛。春季干燥多风,夏季炎热多雨,秋季凉爽宜人,冬季少雪寒冷。
1.2.3 地质
本合同段属于山间盆地区,地表大部分为第四系全新统冲洪积物、中更新统洪积物构成,地层岩性为粉土层及卵石层。
1.3 主要工程数量
1.3.1、清理与掘除
清理现场:382396m2;砍树:2813棵;挖根:2866棵;
1.3.2路基土石方
路挖土方:763175m3;
填方:利用土方:515922m3;借方:645766.5m3。
结构物台背、锥坡回填灰土:94118m3;结构物台背、锥坡填砂砾:10798m3
1.3.3软土地基处理
灰土垫层(6%):63738m3;回填灰土(4%):15289m3;土工格栅:45930.2m2
湿陷性黄土(强夯):211614m2;换填6%灰土:109105m。
1.3.4排水及防护
边沟、排水沟:2565m3;急流槽:1588m3;防护工程:14307m3;
1.3.5 桥涵工程:
本合同段有中桥三座,包括MK77+928盂县西互通立交桥(16+24+16米现浇预应力连续箱梁)、K76+551石龙嘴桥(3X30米先简支后连续箱梁),K72+862处2X25米简支分离式立交天桥,主线桥总长146米。盖板(箱)涵通道37道,总长1810米。
主要工程数量如下:
桩基:Ф1.2m:1554m;Ф1.5m:1746m;
钢筋:1990t; 钢绞线:92t;
预制箱梁砼:1267.6m3;现浇箱梁砼:1552.9m3;
下部结构砼:1711m3;
片石砼:33100m3;
1.4工期目标
1.4.1总的工期目标
根据合同要求,本工程合同竣工日期为2011年2月28日,根据当地实际气候情况,我公司路基主体工程计划完工日期暂定为2010年10月31日,具体进度计划详见总体施工进度计划表。
1.4.2阶段性工期目标
根据本项目的总进度计划安排,各主要工程的阶段性工期如下:
强夯工程计划于2010年3月30日完工;
路基工程计划于2010年10月31日完工;
涵洞工程计划于2010年8月31日完工;
桥梁工程计划于2010年9月30日完工;
防护及排水工程计划于2010年10月31日完工。
1.5质量管理目标
本工程质量目标为分项工程质量评定达到90分以上,总体工程质量目标为优良。
1.7安全管理目标
本工程不发生重大安全质量事故。不发生人员死亡事故。加强安全管理和健全安全监督机制,杜绝重大交通事故、机
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