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. . word版本 技术交底记录 （轨道交通工程） 编号： 工程名称 郑州市轨道交通3号线一期工程土建农业路站 交底日期 2018年5月29日 施工单位 中国建筑股份有限公司 分项工程名称 支护工程 交底提要 桩间网喷施工技术交底 技术交底内容： 一、施工准备 （1）地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用临时设施准备就绪。 （2）施工机械已通过报验、检验，人员已进行安全教育。 （3）轴线与高程已测量放线并经复测符合要求。 二、桩间网喷设计 围护结构桩间网喷混凝土强度等级为C25,喷射厚度100mm，网喷混凝土需与围护桩可靠连接。 钢筋网结构设计参数：φ8@150×150mm钢筋网+1Φ12@桩间距钢筋土钉，土钉长度600mm，1Φ16@桩间距挂网钢筋，植筋锚入灌注桩深度300mm，挂网及土钉水平间距为1500mm，1Φ16@1500mm横向拉网钢筋。 施工采用分层、分段开挖，分层、分段支护，即随挖随喷，及时封闭开挖面防止桩间土暴露时间过长发生坍塌。单层开挖深度宜取1.5m。 具体结构设计详见图1～3所示（图中单位：mm）。 图1 桩间网喷混凝土详图 图2 2-2剖面图 图3 3-3剖面图 三、桩间网喷施工 由于车站内围护结构局部有桩间300mm厚C35混凝土挡土墙逆作区域与桩间网喷施工有交叉，施工时应先施工桩间混凝土挡土墙，后施工桩间网喷，具体桩间挡土墙逆作施工详见《农业路站管线悬吊处围护结构逆作施工技术交底》。 （1）桩间网喷施工工艺流程及湿喷混凝土施工流程图 本站桩间网喷支护采用湿喷法作业施工，具体桩间网喷支护施工工艺流程如图4、图5所示。 图4 桩间网喷（湿喷）支护施工流程图 图5 湿喷混凝土施工流程图 （2）桩间网喷支护施工 1）施工准备 机械：机械到位后先检查管路、油路，并进行试机看有无故障。检查喷射管有无堵塞。 材料：网喷支护主材混凝土采用商品混凝土（C25），网喷施工前应提前计算湿喷混凝土用量，混凝土内是否需要添加速凝剂，并检查现场材料是否满足施工要求。 人员：检查操作手、喷射手等施工人员是否到位，人员数量是否满足施工要求。 2）土方开挖 土方开挖采用人工配合机械分层、分段开挖，由专业测量人员配合控制开挖高程，桩间网喷支护单层开挖深度以1.5m为宜，坡面预留不少于200mm厚的保护土方，人工清理，避免机械碰撞围护结构。 3）人工修坡 机械开挖出工作面后，采用人工对坡面进行修整，铲除坑壁松动的土体杂物。 4）钻孔、植筋 按照桩间网喷支护设计中图1～3所示钢筋位置，规格型号、尺寸在围护结构灌注桩上利用电钻开孔，植1Φ16@桩间距挂网钢筋，植筋深度300mm，水平间距1500mm。在围护桩间施工1Φ12@桩间距钢筋土钉，土钉深度600mm，水平间距1500mm。 5）钢筋网安装 按照桩间网喷支护设计中图1～3所示钢筋位置，规格型号、尺寸在围护桩间编制φ8@150×150mm+Φ12@桩间距（长度600mm）钢筋网,钢筋网网节点采用绑扎或者点焊连接，网片搭接长度不少于300mm。横向拉筋采用1Φ16@1500mm，横向拉筋与灌注桩上Φ16挂网钢筋、桩间Φ12土钉采用单面焊接连接，焊缝长度10d。钢筋网保护层厚度不小于20mm。 6）厚度控制点埋设 钢筋网编制完成后在桩间梅花形埋设喷射厚度控制点，控制点竖向间距5m一个，水平间距1m，控制点采用1Φ12钢筋制作，长度500mm，在控制点缠绕黄色彩色胶带明确界限，喷护完成后外漏50mm。 7）喷射混凝土 ①喷射混凝土采用成品商品混凝土，混凝土强度等级为C25，湿喷法塌落度要求不宜小于100mm,混凝土配合比（含速凝剂）由试验室提前与商品混凝土搅拌站（试验室）确认，并送检完成。 配合比完成后，必须严格按照设计配合比配置，速凝剂、减水剂必须严格按照规定数量添加，不能多也不能少。 ②混凝土出料必须现场测定塌落度，如塌落度达不到要求，立即按照规定及时进行调整，直至塌落度满足要求，对于不合格混凝土混合料不得用于混凝土喷射。 ③混凝土输送采用专用混凝土罐车输送，输送必须快速，避免人为耽误。混凝土拌合料从出料到使用不宜超过4h（根据气温，5～30℃喷射前混凝土拌合物最长停放时间不得超过2h，温度＞30～35℃时最长停放时间不得超过1h），否则应当当做废料处理，过程中严禁加水。 ④进行混凝土喷射施工时，应当分层分部按照一定的顺序进行施工，分层喷射厚度不超过60mm，具体可以根据现场实际情况调整。喷嘴需对受喷岩面作均匀的顺时针方向的螺旋转动，一圈压半圈的横向移动，螺旋直径约为200～300mm，或采用S形往返移动前进。喷嘴和坡面的距离不宜大于l.