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编号:JT-025-JX-05-20xx
支架搭设和拆除监理实施细则
项目名称:上海中环线(浦西段)A3.2标武宁路立交工程
编 制:
总监理工程师:
日 期: 20xx年 5 月
支架搭设和拆除监理实施细则
1 工程概况与工程特点
1工程简况
工程名称:上海中环线(浦西段)A3.2标武宁路立交工程
工程地址:普陀区
建设单位:
设计单位:上海市政设计研究院
施工单位:
监理单位:
本工程主线高架上部结构以预制30m为标准跨径,辅以20m预应力空心板梁及钢梁,匝道跨径为多跨连续箱梁结构,施工单位选用满堂承重支架现浇混凝土施工方案。原真北路跨线桥拆除时,桥下搭设不承重的满堂支架,用以搭设安全防护网罩及防止坠落物安全网罩等。
1.2工程特点
主线支架高度较高,5~30m属风险三级,在搭设时要考虑支架的安全。
主线与匝道沿线,地基承载力相差极大,原绿化带和人工填土层等处土质疏松,地基承载力极低,搭设支架前必须进行加固。
支架安装和拆除极为频繁,所以正确合理地选用支架类型和支架结构、规范操作工艺,是保证本工程上部结构安全施工的首要任务。
2编制依据
2.1 已批准的本工程《监理规划》;
2.2 本工程上部结构施工设计图;
2.3 连续箱梁支架搭设施工组织设计;
2.4 与支架搭设施工相关的标准、规范:
《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ128—20xx J43—20xx)
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJxxxx84—20xx)
《门式钢管脚手架》 (JGJ76)
《碳素结构钢》 (GB/T700)
《钢管脚手架扣件》 (GB/5831)
《建筑结构荷载规范》 (GBJ9)
《建筑地基基础设计规范》 (GBJ7)
《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46)
《直缝电焊钢管》 (GB/Txxxx体输送用焊接钢管》 (GB/T3092)
上海市市政工程安全监督站、上海市市政工程质监站整理文件:
《关于对脚手架、受力排架加强检查、监护的通知》 沪市政安监(20xx)19号
3 支架搭设与拆除的安全、质量控制目标
3.1 结构安全目标:支架类型和支架结构的选用,必须满足现浇箱梁承载力的需要,满足强度、刚度和稳定性的要求,其整体安全系数须达到1.5~2.0。
3.2 质量控制目标:脚手架搭设垂直度与水平度允许偏差(控制目标)(摘自JGJ128-20xx J43-20xx)如下表:
项目
允许偏差(mm)
垂直度
每步架
h/1000及±2.0
脚手架整体
H/600及±50
水平度
一跨距内水平架两端高差
±l/600及±3.0
脚手架整体
±L/600及±50
注:h-步矩;H-脚手架高度;l-跨距;L-脚手架长度
3.3 安全控制目标:无重大伤亡事故。
4 支架搭设、拆除的建立工作流程:
考察支架制造工厂、制造工艺、质保体系
考察支架制造工厂、制造工艺、质保体系
审批承包方报验的制造工厂的资质、生产许可证等
审核《支架搭设、拆除方案》:
审核《支架搭设、拆除方案》:
荷载分类、分配;结构强度和稳定性、整体稳定结构处理措施;搭设、使用、拆除的安全措施。车行道门洞结构设计计算书。
构配件验收
构配件验收:检查产品合格证、原材质检验报告复印件,督促承包方检查构配件制造质量,监理抽检并验收。
施工中抽查
施工中抽查:地基与基础处理质量情况(含排水);
门架立杆位置线、垫板、底座位置放样准确;
搭设门架及配件是否符合规定;
加固件的安装是否及时、同步;
车行道门洞结构是否符合设计要求;
钢梯与门架挂件是否牢固;
托座支撑间距是否符合设计要求。
督促并参加承包方技术负责人向搭设和使用人员做技术和安全交底;
督促并参加承包方技术负责人向搭设和使用人员做技术和安全交底;
监理细则交底
按计算荷载预压:
按计算荷载预压:测量支架沉陷、变形情况
支架检查、验收:
支架检查、验收:承包方组织,监理参加
合格
合格
交付使用
交付使用
5监理工作要点
5.1 核审《脚手架、受力排架施工组织设计(附计算书)》:严格遵守标准规定,认真计算荷载分布、
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