2.1.1减速器拆装和结构分析.pptVIP

回顾与总结 本课程主要内容 力学基础 典型机构： 通用零件: 下个任务布置 2.1.2：传动方案设计及电机选择 静力学：受力分析、列方程求未知力 材料力学：四大变形（拉压、剪切、扭转、弯曲）的强度计算 平面连杆机构、凸轮机构、间歇运动机构 传动件、连接件、支撑件 蜗杆传动 齿轮传动 链传动 带传动 轴间连接 轴毂连接 螺纹连接 轴承 轴 项目二：带式运输机二级齿轮减速器的设计 电机 带传动 减速器 F V D 联轴器 卷筒 运输带 F：运输带拉力 V：运输带速度 D：卷筒直径 任务：2.1.1减速器的拆装和结构分析 一、概述 减速器是由封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件，为了提高电动机的效率，原动机提供的回转速度一般比工作机械所需的转速高，因此齿轮减速器、蜗杆减速器常安装在机械的原动机与工作机之间，用以降低输入的转速并相应地增大输出的转矩，在机器设备中被广泛采用。 * 二、实验目的 了解轴承和齿轮的润滑 学习减速箱的基本参数测定方法 了解减速箱中零件的装配关系及安装、调整过程 了解减速箱各组成零件的结构及功用，并分析其结构工艺性 熟悉减速箱的基本结构，了解常用减速箱的用途及特点 * 减速器结构分析 实验中应注意掌握减速器的结构、主要零件的加工工艺。减速器的结构随其类型和要求不同而异，其基本结构由箱体、轴系零件和附件三部分组成。如图为单级圆柱齿轮减速器，现结