直流牵引城市轨道交通系统对地磁观测干扰研究——以天津轨道交通为例.pdfVIP

直流牵引城市轨道交通系统对地磁观测干扰研究——以天津轨道交通为例.pdf

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第 卷 第 期 地 球 物 理 学 进 展 , 26 2 Vol.26 No.2             年 月(页码: ) 2011 4 732 738 ~ PROGRESS IN GEOPHYSICS A r.2011     p 谢 凡,滕云田,徐学恭,等 直流牵引城市轨道交通系统对地磁观测干扰研究—以天津轨道交通为例 地球物理学进展, , . . 2011   (): , : / 262 732 738DOI10.3969 .issn.10042903.2011.02.045. ~ j , , , — XieF Ten YT XuXG 犲狋犪犾.Manetic erturbationcausedb D.C.traction owersu lsstemforurbanrailtransit g g p y p ppyy ( ), , (): , : / Acasestud fromTianinrailwa transitinChina.犘狉狅狉犲狊狊犻狀犌犲狅犺狊. inChinese 2011 262 732 738DOI10.3969 y j y 犵 狆狔 ~ .issn.10042903.2011.02.045. j 直流牵引城市轨道交通系统对地磁观测干扰研究 ———以天津轨道交通为例      1 1 2 3 1 谢 凡 , 滕云田 , 徐学恭 , 邢西淳 , 胡星星           ( 中国地震局地球物理研究所,北京 ; 天津市地震局静海地磁台,静海 ; 1. 100081 2. 301600   3.陕西省地震局泾阳地磁台,泾阳 713700) 摘 要 直流牵引城市轨道交通系统在运行过程中产生的磁场对我国大城市周边地磁台站的观测数据产生较为严     重的干扰 城市轨道交通运行过程中产生泄露电流是产生干扰的重要原因 本文通过对天津地铁轨道交通干扰的理 . . 论建模和公式推导,定量估算出直流牵引城市轨道交通的系统的磁场干扰幅值大小和衰减关系 通过对模型的数值 . 模拟,获得了干扰的随距

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