洞口边仰坡开挖与支护施工方案-资料.docVIP

边、仰坡开挖与防护 施 工 方 案 编制: 复核： 批准： 中铁三局海南东环铁路项目经理部五总队 边、仰坡开挖与防护施工方案 一、编制依据 1、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）； 2、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号； 3、《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）； 4、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）； 5、 新建海南东环铁路设计图纸等。 二、编制原则 1、熟悉并掌握隧道边、仰坡开挖与防护的技术与规范,使施工有效、快速进行。 2、确保隧道施工的安全,并能够满足设计与规范的要求,争取提早进洞。 三、适用范围 适用于海南东环铁路DHZQ-4标内穿岭隧道、文尖岭隧道、芭蕉岭隧道洞口边仰坡开挖与防护工程中使用。 四、施工准备 1、 熟悉施工图纸，编制施工工艺和作业指导书，做好各项技术交底。 2、 做好现场劳动力组织及工艺特点，准备好各种施工机械，并检查其性能及完好率，使其能满足施工要求； 3、 组织好施工所需的各项材料，在数量和质量上应满足施工要求； 4、 清理场地，清除洞门口范围内边坡、仰坡以上可能滑塌的表土、危石，不留后患。 5、 勤测量,准确定出边仰坡开挖的界限桩。 6、 按照设计雨季前做好洞顶边仰坡外截水天沟,以防止地表水对边仰坡造成冲刷破坏。 五、工艺步序 1、测量放线 测量人员首先对隧洞的各个控制点进行复核，再精确放出洞口边、仰坡的开挖边线，并以白灰标定,开挖线要求圆顺。 2、截水天沟的施作 洞顶截水天沟位置结合现场实际情况布设，设计布置在边仰坡开挖线外5～10m,天沟采用人工开挖和人工砌筑，自低处向高处分段开挖和砌筑，并根据现场实际情况进行分段，分段长度应根据天沟流水坡度来确定，一般情况下，为15～20m。并必须在边、仰坡施工前完成，确保坡面稳定。 3、边、仰坡开挖 洞口边、仰坡开挖严格按设计控制坡度，对于边坡厚度较大的地方采用挖掘机协助开挖、人工修坡的方式进行。开挖自上而下进行，采取分层开挖，并每层检查边坡坡度，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺。挖掘机开挖后预留20～30cm进行人工修坡，清除虚土。对于边坡土层较硬的围岩采用人工手持风镐进行凿除，减少边、仰坡原状土的扰动，确保边、仰坡稳定，防止洞口边、仰坡坍塌。 4、边、仰坡防护： 边、仰坡应边开挖边支护，首先对开挖坡面喷射一层砼进行封闭,待凝固后再利用风钻钻孔并安装锚杆，然后挂钢筋网，最后喷射混凝土进行覆盖封闭。支护参数为：明作段全风化带、强风化带及土质地层的临时及永久边仰坡开挖后设锚喷临时支护，喷C20砼厚8cm，ф22砂浆锚杆L＝3m，按间距1.5m梅花形布置。弱风化带地层临时变坡采用喷C20混凝土进行防护，厚5cm。 锚杆用的水泥砂浆,其强度不应低于M20,并要求锚杆孔内砂浆必须密实。锚杆必须安装垫板,垫板应与喷砼面密贴。钢筋网片必须搭接1~2个网格,钢筋网与锚杆间连接必须牢靠,钢筋保护层厚度不小于3cm。 喷射顺序为喷嘴至工作面的距离一般为0.8～1.0m,喷射角度控制在80°～90°,喷嘴处的风压一般控制在0.3～0.5MPa,喷嘴应按螺旋形轨迹移动,并采用由下向上的喷射方式进行施喷。 六、工艺控制流程 边、仰坡开挖与防护施工工艺流程图如下： 七、质量检验标准 1、隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工，应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定。 2、边、仰坡应自上往下开挖，开挖后应及时进行防护工程施工。 3、边、仰坡施工过程中应随时检查地表及坡面情况，发现开裂、滑动等现象时应 立即采取加固措施保证边、仰坡稳定和施工安全。 4、边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。 5、隧道洞口的边、仰坡开挖形式和坡度应符合设计要求。 6、洞口排水沟、截水沟的平面位置、开挖断面应符合设计要求，保证排水畅通； 7、边、仰坡以上的山坡危石应在边、仰坡开挖前清除干净； 8、锚杆、钢筋网片、喷射砼施工偏差必须满足验标的要求。 八、施工机械 洞口边、仰坡开挖施工机械见表1。 表1 施工机械表 序号 名称 技术条件 数量(台/套) 1 装载机 ZL50 1 2 挖掘机 PC200－34 1 3 气腿式凿岩机 YT－28 2 4 电动空压机 4L—20/87 1 5 自卸汽车 10～15 6 6 风镐 G1010 2 7 搅拌机 滚筒式 1 8 湿喷机 10m3 2 9 电焊机 500A15 2 10 钢筋切断机 1 11 钢筋调直机机 1 12 注浆机 1 九、作业组织 洞口边、仰坡开挖劳动力组织见表2 十、施工安全及环境保护措施 1、安全措施 1）所有施