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講授大綱 第1章 傳動的定義 第2章 電動機 第3章 減速機、變速機 第4章 軸 第5章 軸承 第6章 軸聯結器 第7章 傳動裝置之操作與保養 第8章 制動裝置之操作與保養 第9章 驅動之目視管理 結語 第1章 傳動的定義 1.傳動的起源 公元前3000年,陶土轉盤,促進了陶土器具的加工。 公元前80年,在希臘出現使用齒輪的時鐘。 14世紀左右,由於教會的時鐘塔,動力驅動技術也大幅度的進步了。 2.傳動機構的學習重點 所謂傳動,就是給予動力作動者,要學習由原動力到 作業位置之傳達機構的保養。 第2章 電動機 1.電動機(馬達)的定義 電動機就是將電能轉換為工作能(轉動)之機器。 2.電動機之種類 感應電動機一般又稱馬達,依使用電源之不同可分為直流電動機及交流電動機兩大類。 交流電動機可分為:感應電動機、同步電動機及換相馬達共三大類。 感應電動機可分三相感應馬達及單相感應馬達兩大類。 一般三相感應馬達可分為三相鼠籠式感應馬達與三相繞線式感應馬達。 3.電動機之構造(圖2) 4.檢查時之觀察重點 (1)檢查有無異常聲音、異常振動 ◎振動的原因與對策 ①轉動之不平衡 ? 重新調整平衡。 ②基礎、安裝不良 ? 基礎的補強及電動機之固定。 ③與機械之結合不良 ? 軸心之調整。 ④軸承及潤滑不良 ? 更換軸承、潤滑油之補充或更換 ⑤裝配不良 ? 轉子、軸周圍之裝配的再確認 (尺寸、配合、精度)。 ⑥其他之振動傳播 ? 改善或設法降低其他振動之來源 (2)外殼表面溫度是否超過 60 ℃ 以上? 貼附溫度測定標籤的方法。 (3)外觀 ①軸承 不得有漏油現象 軸承油不得污損或變質 油環能順利轉動 加油口蓋不得損壞 油面計不得損傷,刻度能明確觀看 油面要在規定位置 (4)電動機之固定狀態是否良好 (如圖3,圖4) 5.電動機之故障與原因 第3章 減速機、變速機 1.功能 從原動力要傳達其動力時,為配合機械設備而可獲得適當之轉動力與轉數之裝置。 (1)變速機:在某一定速度比之範圍內,可做無段變速之 裝置。 (2)減速機:將速度比以齒輪等方式,以一定比例變速之 裝置。 2 種類 變速機:摩擦輪式、皮帶式、鏈條式 減速機:齒輪式 3 摩擦輪式無段變速機 利用圓錐輪、球、圓板面等方式無段變速者: (1)拜耳無段變速機 (2)S形環錐型無段變速機 ◎操作上之注意:變速操作必須在運轉中實施,停止時 絕不可變速操作(速度調整)。 4 鏈條式無段變速機 在斜齒輪掛以特殊的鏈條,藉以傳達動力的裝置。 ◎操作上之注意:變速操作必須在運轉中實施,停止時 絕不可變速操作(速度調整)。 5 齒輪減速機 (1)齒輪減速機 齒輪減速機依齒輪的種類、軸的配置方式,齒輪的配置方式而可分為很多形式。 (2)遊星齒輪裝置 (3)迴旋減速機 6 減速機之潤滑方法 (1)使用的潤滑油與黃油 〈參考〉以周圍溫度為基準決定粘度範圍 周圍溫度 -10~5℃ ISOVG 46~68 0~35℃ ISOVG 100~150 30~50℃ ISOVG 220~320 (2)給油量與換油時機 ①檢查--確認油位在外殼油位計之上下限刻度之範圍內。 ◎看不清楚時,應改善為容易觀察。 ②給油--在停止狀態確認油位,加入至規定油位之必要量。 ◎不要補給必要量以上的油。 ③換油--運轉一個月後(新機)。 1個月後每 36 個月更換一次。 ◎把握適當油種、油量、油溫、性狀並予維持最為重要。 7 減速機之檢查重點 ④軸鍵、鏈輪之固定螺絲有無鬆動或脫落。 ⑤連接部分有無漏油(墊圈是否磨耗、油量是否過多)。 (2)油面計 ①內部油量是否符合規定量 ②油面計有無損傷或漏油 (3)固定螺栓、螺帽 ①螺栓、螺帽之固定是否適當。 ②拉力用螺栓必須附有固定螺帽。 ③電動機底座呈長形孔者,必須附有墊圈。 (4)異常狀況之早期發現 ①本體有無發熱。 ②內部軸承、其他摩擦部位有無異常聲音或振動? 第4章 軸 1.軸所承擔的作用 承受扭力作用與彎曲作用的兩種作用。 2.軸的檢查重點 ①段差部位有無裂痕? ⑤有無彎曲變形? ②開孔部位有無裂痕? ⑥軸承部有無磨耗? ③缺口(Notch)部位有無裂痕? ④鍵槽部位有無裂痕? ⑦配合部位有無磨耗? 3.軸所使用之主要材料與其用途
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