汽油机怠速时前端异响.docVIP

发动机公司客户服务部 维修案例 编号 AL-2009-001 汽油机怠速时前端异响 编者 贾连超 车辆型号：HFC6500发动机型号：HFC4GA1行驶里程：15000km 故障现象：顾客反映此车怠速时发动机发出类似柴油发动机燃烧“哒哒”的声音，发动机转速升高后此声音被掩盖，并反映新车无此异响现象，在行使2400KM后发动机开始出现异响现象，当时现象时有时无，随着行使里程的增加异响现象开始逐渐明显，在4900KM时发动机异响现象最为明显。 故障分析：根据顾客描述现象进行验证，启动发动机3分钟后发动机怠速运行，这时在发动机前端明显听到顾客描述的声音。同样询问维修人员得知发动机在怠速时异响现象最为明显，加速异响现象不明显，车辆在行使中没有异常现象。有时在维修车间异响并不明显，而顾客在将车停到车库时异响声音不能接受。 仔细诊听发动机异响声音，结合以上情况和积累的经验判定为发动机前端正时齿轮与正时皮带配合不良产生的震动异响。为了确诊故障将发动机正时齿轮室盖板拆除后启动发动机，待发动机异响声音出现后用起子将涨紧杠杆沿自动涨紧器支撑方向撬起，异响声音立即消失，确诊故障部位（见图1）。 图1图2 拆开发动机正时前盖，发现机油泵正时齿轮处有很多正时皮带的磨削粉末（见图2），检查正时皮带也存在磨损。判断原因是由于正时皮带与正时齿轮的配合不良而将正时皮带早期磨损，磨损后的正时皮带与正时齿轮在运动中产生异常震动而导致异响 故障排除：将发动机一级正时轮系（包括：曲轴一级正时齿形轮、凸轮轴齿形轮、机油泵齿形轮、正时皮带）更换修复后，启动发动机检查异响声音已经消失，为进一步验证异响声音消失，将车放回车库在晚上进行辨别，没有发现异常声音。