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2003年:中国物流四味5600字 　　作为我国加入世贸组织的第二个年头，2003年，跨国物流巨头蜂拥而至、跨国采购中心纷纷落户；中远物流、中邮物流等十余家国内大企业加快业务重组与资源整合的步伐；宝供物流、大田物流等民营企业努力扩大规模和提升水平升级。三方力量不约而同加大了投入，围绕着“物流”，竞争愈演越烈。 毕业论文网 　　2003年实施的西部大开发战略和东北工业区的振兴计划，更是为物流市场注入了新的活力。在这样的背景下，现代物流业引起了各个层面的广泛关注，相关的论坛会议接连不断。 　　“2003年，是中国物流业全方位快速推进的一年。”中国采购与联合会副会长丁俊发在岁末召开的第七次物流专家论坛上这样说道。 　　转眼除夕即至，大年三十的晚上，当一家人围聚在一起盘点着一年的收获时，我们不妨来回顾一下2003年中国物流业的酸甜苦辣。 　　 　　辣：国内企业竞速 　　 　　2003年，物流成为抵挡不住的火辣诱惑。 　　据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心统计数据显示，2003年1至9月份中国物流业的各种经济指标高速增长。其中全国社会物流总值同比增长26.9%，达21.7万亿元。统计还显示，我国目前每万元GDP产生的运输量为4972吨公里，而美国和日本的这一指标仅分别为870吨公里和700吨公里。物流业有着巨大的发展空间！ 　　火辣的诱惑下是火辣的姿态――传统的国营企业和新兴的民营企业纷纷重组、扩张。 　　为了将中国邮政的资源优势变成市场优势，2003年1月8日，国家邮政局正式挂牌成立中邮物流有限责任公司，并按照“母公司――子公司――分公司”的模式，在全国范围内设立了20多家省级子公司和众多地市分公司，初步形成了覆盖全国的邮政物流专业体系：2003年2月，中国对外贸易运输集团（后简称“中外运”）通过上市引进战略投资者DHL、UPS、EXEL、OCS等，提升其国际地位。资本市场募得资金将有30%投资于物流分拨网络。2003年9月，中外运与全球领先的端到端供应链管理解决方案供应商i2科技公司达成了全方位战略合作意向。 　　2003年9月，在香港上市的中远太平洋宣布以11.8亿元人民币向母公司收购中远物流49%股权，中国远洋物流公司更名为中国远洋物流有限公司，使中远物流一只脚踏进了香港资本市场。中远物流将把收取的7.34亿元现金主要用于兴建区域分拨中心、开发物流信息系统和完善销售网络，目标是使第三方物流业务每年以50%以上的速度增长，在3-5年内取得中国物流市场5%的份额，实现中远从“全球承运人”到“全球物流经营人”的目标。2003年11月，中远物流迈出了拓展海外物流市场的第一步。中远物流与山东电力基本建设总公司达成协议，将为印度巴库（BALCO）4×13.5万千瓦燃煤自备电站项目提供全程物流服务。 　　作为新兴物流企业的代表，宝供在形成一个覆盖中国并延伸至亚洲的运作网络后，开始在物流信息技术和物流设施上加大投入。2003年年初，全球领先的仓储管理及供应链执行软件解决方案供应商EXE的EXCEED仓库管理系统开始在宝供的苏州物流中心投入运行，取代了宝供自主开发的仓储管理系统，并实现与原有工作流程的无缝集成，可以使端到端库存管理更完善，提高库存控制能力，最大程度地提高设备和库区面积的使用效率。2003年10月，宝供启动总投资约5亿元的顺德国际综合物流基地建设，建成后每天可以处理6000张订单、2万个标准托盘，年周转货物达到700万个托盘。 　　自2002年与上海实业重组以来，大通国际物流运输有限公司在中国大陆和香港地区已设立了近百家分公司和办事处，服务范围覆盖国内1100多个城市，正成为上海实业发展物流产业的主要平台。2003年9月，位于北京市顺义区天竺空港工业区，占地67亩，总投资8000多万人民币的大通物流中心开始兴建，这是上海实业与大通进行股权重组至今，大通在物流基础设施方面最大的一次投入。该项目的启动，意味着大通在北京、上海、广州、厦门等战略区域加大核心资源投入的序幕已经拉开，大通物流网络建设也会由此提高到新的水平。 　　在花巨资打造一支国际化管理团队后，大田公司开始加大物流设施投入。2003年10月，大田在毗邻上海的昆山市陆家镇东部工业园区，着手建设国际商务与物流服务中心，首期投资1500万美元，总投入约4500万美元，建成后将成为昆山最大的国际商务与物流服务平台。大田位于北京空港的仓储分拨中心也已建成投入使用，使其货物分拨能力达到国内先进水平。2003年12月，大田继与美国联邦快递合资后，又与欧洲最大的汽车物流服务商--法国捷富凯签署合资意向书，准备组建中国最大的汽车物流企业。在即将成立的合资公司中，双方将各占一半股份，以汽车及零部件的综合物流服务为主营业务。 　　2003年，各类企