京沪高速铁路膺架法简支箱梁监理实施细则.docVIP

京沪高速铁路监理一标项目部 膺架法简支箱梁 监理实施细则 编制: 审核: 京沪高速铁路监理一标项目部第四监理组 膺架法简支箱梁监理实施细则 监理工程师首先应该认真核查设计图纸，其次认真审查施工单位上报的施工组织设计、专项安全施工方案，主要查看施工工艺是否合理，安全方案是否可行，人员、机械设备是否满足施工需要，脚手架材质是否有合格证，并经过试验是否合格。重点部位的施工是否经过检算，如地基的施工、碗扣式脚手架施工、模板拼装加固、浇筑过程中模板、脚手架的稳定性。 在施工中监理工程师严格要求施工单位按照批准的方案进行施工： 地基施工主要采用换填3：7灰土厚50cm，监理工程师主要控制地基的压实度，要经过试验达到≥85%，并确认没有“弹簧土”，平整度±30mm，然后在其上浇注30cm厚C20砼，要求施工单位用震动器振捣密实并进行养护，监理工程师还要重点检查基础附近的排水设施，看是否达到了工地排水要求，达到以上要求后，方可同意施工单位进入下道工序。 碗扣式脚手架的搭设，监理工程师主要控制以下几点： (1) 脚手架是否有出厂合格证，是否是有资质的生产厂家生产，是否做过试验，每500根抽样检测8根，必须都达到检测标准，并有试验报告，达到以上要求后，允许脚手架进场使用，使用前必须将损坏的架杆运出施工现场