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北京机务段教案
授课教师:林虎
一、课程名称:乘务员一次出乘作业标准
二、教学对象: 机车乘务员(学习司机)
三、教学目的: 基本掌握一次出乘作业流程,提高跟班作业的认知能力。
四、教学难点:运行中的突发情况
五、教学重点:乘务员一次出乘作业流程及要求
六、教学方式: 结合《技规》、京铁机【2013】118号文件、东晓作业法引导学员思考并参与教学过程,采用案例、互动式教学方法。
教 学 内 容
教学步骤及方法
时间
客运机车乘务员一次乘务作业标准
京铁机【2013】118号
第一章 总 则
第一条 机车乘务员是铁路运输的主要技术工种,担负着驾驶机车,维护列车安全正点的责任。为使机车乘务员操纵列车规范化、标准化,依据《铁路机车运用管理规程》、《铁路机车操作规则》、《机务行车安全管理规则》有关规定和要求,重新修订《客运机车乘务员一次乘务作业标准》、《客运机车乘务员一次乘务作业验收标准》。
第二条 各机务段要规范机车乘务员一次乘务作业全过程控制,有效提升机车乘务员自控和互控能力,打造一支素质高、技术精、形象佳的机车乘务员队伍。
第三条 机务段各级机务管理人员和机车乘务员必须认真学习《客运机车乘务员一次乘务作业标准》,树立良好的职业道德,不断提高自控型班组建设的管理水平。
第二章 待乘与出勤
第四条 担当夜间乘务工作的机车乘务员,必须实行班前待乘休息。待乘应实行打卡(指纹仪)确认制度,待乘休息中不得做任何其它事情。
第五条 机车乘务员出乘前必须充分休息,精神状态良好。出乘前严禁饮酒。出勤调度员要严格把关。
第六条 机车乘务员按规定整洁着装,携带有关规章制度和工作证、驾驶证、岗位培训合格证(鉴定期间由机务段出具书面证明)按规定时间提前10分钟到达出勤地点,接受指纹影像识别、酒精含量测试,领取便携式手持电台、司机手册、司机报单、列车运行时刻表、交付机车乘务员携带的运行揭示(以下简称交付揭示)等行车资料和备品,将列车运行监控装置专用IC卡(以下简称“IC卡”)交出勤调度员进行写卡。
第七条 认真阅读核对运行揭示及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手册。办理交付揭示和IC卡交付时,必须实行出勤机班与出勤调度员双审核、双确认的检验签认把关制度。了解使用机型、车号及停留股道,认真听取出勤指导,正确回答出勤试问内容和试题,将司机手册交机车调度员审核并签认。
第八条 机车乘务员接车时间:各机务段根据设备情况、机车类型、乘务制度及技术作业程序等按照《列车运行图技术资料》相关内容制定接车时间。具体出勤时间、地点由机务段根据机车出库计划确定。
第三章 接 车
第九条 机班同行走固定行走路线,横过线路时要“一站、二看、三通过”。
第十条 接车时,认真了解机车运用、检修情况,办理燃料、耗电和工具、备品交接。领取携带工具备品,确认随车固定备品或查验铅封。
第十一条 接车后,机班人员共同确认LKJ、机车信号、列车无线调度通信设备等行车安全装备合格证齐全、符合规定。换乘司机(学习司机)在值乘司机手册“三项设备”栏内签字。
第十二条 值乘司机将IC卡数据载入LKJ,正确设定LKJ数据参数并确认无误,采用微机控制制动系统的机车,核对制动机设定的列车种类,换乘司机(学习司机)监督并复查。
第十三条 机车乘务员按《铁路机车操作规则》及北京铁路局下发的《铁路机车操作规则补充规定》(另文下发)有关规定检查机车;直供电机车还要进行供电系统检查试验。
第四章 出段与挂车
第十四条 机车整备完毕机班全员上车,根据出库计划(或开车时刻)要道准备出段。
1.确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外,下同)。
2.移动机车前,应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。段内走行严守速度规定。
3.机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行车机联控,按信号显示出段。
4.站内走行,逐一确认呼唤调车信号,严守速度。须进入尽头线时,应加强瞭望、确认,不得进入距尽头线10m内,遇特殊情况必须进入时,应严格控制速度。电力机车距接触网终点标应有10m的安全距离。
第十五条 进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。
1.距脱轨器、防护信号、车列10m前必须停车。
2.确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过5km/h的速度平稳连挂。
3.连挂时,根据需要适量撒砂,连挂后要试拉。连挂好
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