瓦斯隧道揭煤技术方案介绍.PPTVIP

二、揭煤综合防突措施 2.局部综合防突措施 金属骨架施工完成并凝固后，采用渐进式揭煤方式揭开煤层，煤层揭开后，即在已揭开的断面处采用风煤钻对煤体进行煤门预测。 煤门预测钻孔布置在揭开煤层处沿煤层倾向、走向施工，控制隧道开挖轮廓线外上下左右各3m，钻孔孔径Φ42mm，如下图所示。 （1）突出危险性预测 ④煤门预测 若预测不超标，则可继续过煤门；若预测超标，则必须在煤门处施工排放钻孔进行瓦斯排放。 二、揭煤综合防突措施 2.局部综合防突措施 对突出煤层进行突出危险性预测时，若出现超标情况，则在超标垂距处执行局部防突措施。局部防突措施的种类按所预测的指标超标情况确定，若超标严重且有喷孔、卡钻等异常现象则进行瓦斯抽采措施；若指标轻微超标，则采用瓦斯排放措施。 排放钻孔或抽采钻孔需根据超标点位置另行设计。 （2）局部防突措施 （3）局部措施效果检验 执行局部防突措施后，按工作面突出危险性预测方法对其进行防突措施效果检验，检验钻孔布置在超标钻孔、不超标钻孔、措施钻孔中间的空隙中，确保全面检验整个控制范围。 检验钻孔需根据超标及抽排措施孔另行设计。 二、揭煤综合防突措施 2.局部综合防突措施 预测或检验不超标后，则执行安全防护措施进行揭煤。 （4）安全防护措施 ①通风系统 隧道揭煤采用局部通风机压入式通风方式，风机设在13#导硐，安设位置距离主洞回风口不小于20m。 ②安全监控系统 隧道过煤层段监测系统采用KJ90NA型瓦斯监控系统。 根据《铁路瓦斯隧道技术规范》及《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》的要求，应在以下方面设置传感器： ①在开挖工作面距掌子面5m范围内、二衬台车处及正洞回风流中各设置1台瓦斯传感器； ②在回风流中设置1台风速传感器； ③风机设置设备开停传感器； ④安装自动断电馈电器，实现风电、瓦电闭锁。 二、揭煤综合防突措施 ③压风自救系统 在洞口附近设置空压机房，安设空气压缩机，向隧道内用风设备提供风压，同时兼做洞内隧道内压风自救系统供风，压风自救管路同压风管路共用。 在掌子面30m范围安设不少于最大出勤人数的使用个数（原则上不少于三组），在通往避难硐室的避灾路线中及回风系统内每50m布置一组压风自救器，每组不少于5个嘴。 瓦斯隧道揭煤 技术方案介绍 技术方案提纲 一、揭煤技术方案 二、揭煤综合防突措施 三、其它技术措施 一、揭煤技术方案 1.总体原则 （1） 对煤层群隧道实施分步集中处理、分层检验揭煤。 （2）对有突出危险（原始瓦斯含量大于8m3/t）的煤层采取7m以远垂距预抽达标检验、 5m垂距预测、3m垂距预测、过煤门预测三个步骤预测揭煤；对无突出危险（原始瓦斯含量小于8m3/t）的煤层采取3m预测、煤门预测两个步骤预测揭煤。 （3） 充分考虑各煤层之间的层间距关系，在进行第一层煤预测的同时预测第二层煤，保证所有煤层的预测位置满足垂距要求，严禁超掘。 一、揭煤技术方案 2.揭煤流程 对待揭煤层严格按《防治煤与瓦斯突出规定》中的两个“四位一体”防突措施执行，揭煤严格按下图执行。 隧道揭煤流程图 二、揭煤综合防突措施 1.区域综合防突措施 为了探明隧道煤系地层的瓦斯赋存情况及地质状况，确切掌握煤层的层位、倾角、厚度、顶底板岩性、地质构造等煤层赋存情况，为安全揭煤提供可靠的基础资料。瓦斯隧道揭煤前，必须对煤层赋存条件进行超前探测，以确定煤层的准确位置及基本参数，准确掌握其赋存情况。 （1）突出危险性预测 二、揭煤综合防突措施 1.区域综合防突措施 距首层煤层顶板20m垂距处，施工1个初探钻孔，钻孔布置在正中，施工到最末煤层，用以判定各煤层的煤厚、层间距等基本情况，钻孔的孔径均为Φ89mm。施钻过程中详细记录各煤层的见煤点深度、煤层厚度、有无喷孔等异常现象。 （1）突出危险性预测 ①20m初探 二、揭煤综合防突措施 1.区域综合防突措施 隧道工作面开挖至距首层煤层顶板10m垂距处，施工3个取芯钻孔，分别布置在隧道正中、左下、右上三个位置，其终孔位置应控制在开挖轮廓外5m左右，钻孔孔径均为Φ89mm，所有钻孔均施工至最末煤层，并取芯测定所有煤层的原始瓦斯含量，同时分析各煤层顶底板的岩性情况、各煤层的物理性质等基本参数，取芯钻孔如下图所示： （1）突出危险性预测 ②10m精探 二、揭煤综合防突措施 1.区域综合防突措施 采用