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PAGE 1 看山 看水 看越南 ——芽庄游 关振多 2015年曾经去过一次越南，那是在海南旅居期间跟团游的。记得团费是1850元，从海口组团，坐船到北海，从东兴口岸过境到芒街，然后到亚龙湾、河内，用了七八天的时间转了一圈。那次出游是以乘坐大巴车为主，越南的交通状况不好，百八十公里的路就要走好几个小时，坐车时间太长，感觉很劳累。 这次去芽庄，纯属计划之外的旅游。老伴在群里看见芽庄八日游甩位价格750元，两个人一起去才1500元钱，觉得便宜，头一天报名交钱，第二天就出发了。 6月28日，从白塔机场22:40起飞，乘坐越南航空公司的包机经过将近五个小时的连续飞行，于凌晨3:30到达越南庆和省省会芽庄的卡姆拉恩机场，减去一个小时的时差，是越南的2:30。过安检出机场大约一小时，乘车路途一小时左右，到达旅店已经是越南时间清晨4:30，天已经完全亮了。 虽然乘飞机只用了5个小时，候机的时间太长。领队电话一再要求在下午四点钟之前准时到达白塔机场候机楼集合，飞机是20:30起飞。结果，人们都上了飞机坐定，却迟迟不见起飞，广播里一再播报，由于跑道繁忙，无法起飞，就这样一直等到了22:40才起飞。算起来从到机场候机，到入住芽庄旅店，整整耗时24小时，不累才怪呢。去越南旅游过两次，一次坐汽车累坏了，一次坐飞机更是累死了。 芽庄是一个旅游城市，在“一带一路”政策的拉动下，芽庄的旅游业有了很快的发展。据说中国与越南签订了旅游包机协定，每天从国内各个省会城市有200多架次旅游包机直飞芽庄。 有数据报道，中国游客到芽庄旅游数量从2015年开始的每年20万人次，到2018年达100万人次。我们这架乘坐300多人的旅游包机，都是来自呼市和包头地区及周边鄂尔多斯和巴彦淖尔的朋友。 中国和越南都是社会主义体制内的兄弟国家，两国之间有矛盾，打过仗，但矛盾归矛盾，旅游业的支持不能停，该扶持还得扶持。对周边其他的资本主义制度的国家就不一样了，发生了矛盾该制裁就制裁，这是原则问题。 导游和旅店 在芽庄旅游，陪我们的导游有3个人。一个出发地领队，负责在国内机场召集成团，一个在芽庄机场迎接我们的驻外领队，是中国人，还有一个越南导游陪同游览景点。驻外领队一再强调，不让管他叫导游，要叫领队，在我们的意识里，他们都是导游，所以，我在文中将他们统称为导游。 越南的女导游除了身穿“奥黛”之外，没有什么特别之处，倒是大巴车司机给我留下了很深的影响。整个旅游期间，大巴车司机一直负责往车厢里装卸行李，尽管是给小费的，但在国内是看不到旅游车司机有这样做的。 越南导游和大巴车司机的小费是返程去机场的路上收取的，每人50元，全车33人，一共是1650元。一周时间司机和导游两个人各得825元，这个数目不算多，也许他们还有其他的收入吧。 我们居住的是一个小旅店，在距离市中心有5公里左右的神仙湾海滨地带，这里是建设比较晚的新区，四周不乏高楼大厦。在芽庄的几天都是住在这个旅店里，也没有换过房间。天气太热，每次出去都是一身汗，房间有空调和热水，回房间就得开空调和冲澡。旅店的桌子上有瓶装水和小袋咖啡，是免费提供的。每天要往桌子上放1万越南盾，是给保洁员的小费，合人民币3元左右。 在就餐上，旅游合同只提供7早3正，其余全是自行解决，这样正好给游客留出了一个可以自由去品尝当地特色美味的机会。 旅店每天的提供早餐是西式自助餐，品种挺多。三个正餐的质量还可以，还给赠送了一顿“越南三宝”餐，就是芽庄人喜欢吃的法棍面包、米粉和春卷，没有什么特殊的味道。晚餐团友们都去吃什么海鲜烧烤和瓦片烤肉等芽庄的特色食物。由于健康原因，我和老伴的晚餐一般是以米粉为主，15元人民币一碗，有点太清淡了，包括所谓的牛肉面，也看不见油花。怪不得越南人都那么苗条，太缺油水了。 兑币、购话卡和轻松的跟团游 登机前领队一再强调到芽庄只能用越南盾，人们在白塔机场就兑换了足够数量的越南盾，1元人民币可以兑换3200越南盾，1000元人民币就可以换320万越南盾。一下子就成为百万富翁了，购物时都不会花了，从来也没有拿过这么大的票子啊。1000越南盾以下面值的是没有实际用处的，因为它什么也买不成。 到了越南才知道，其实人民币在芽庄随处都可以使用的，导游是在忽悠人呢，他们一再让游客在国内兑换，是不是有什么猫腻啊。 在白塔机场还购买了一张越南的无线上网卡，50元人民币，使用期是8天，只能用于wifi上网。去越南旅游，购买无限上网卡比较经济实惠，出去以后就不用打电话和发信息了，就用微信与国内进行联系就可以了。 此趟旅游只交了不到千元钱的团费，这是因为乘坐的是旅游包机的原因，如果是自由行旅游，机票一项就要花几千元。所以说，参团去芽庄旅游