农村公路养护工作总结.docxVIP

　　农村公路养护工作总结　　2007年，**农村公路以开展公路养护质量年活动为主线，以提高公路畅通能力和服务水平为目标，坚持科学发展观和以人为本，以车为本，服务人民，奉献社会的行业理念，强化农村公路的养护工作，加强考核，努力提高养护质量，确保公路畅通，圆满完成了各项工作任务，为促进县域经济发展和社会主义新农村建设做出积极贡献。　　一、主要目标完成情况　　1、养护质量完成情况全市列入养护计划的农村公路1383066公里，截止11月底好路里程达到1094808，好路率为792，年平均好路里程达到1091662，年平均好路率为789，高于目标管理指标39个百分点。　　2、文明建设完成情况巩固文明站10个；文明队58个；巩固文明路577922公里；新建文明队1个；新建文明路20公里。　　3、农村公路路容路貌整治取得显着成效。　　全市共整治农村公路6385877公里，验收合格里程5631463公里。　　4沥青路面沥青厚罩723公里，超计划57公里。　　5新建养护管理示范路100公里。　　6特坏路段治理9条70公里。　　7完成公路普修、水毁抢修任务；备用料石235999立方米，清理塌方370844立方米，修复路基53077立方米，修复路面44432。　　截至11月底，共修补沥青路面坑槽30142平方米，疏通涵洞1510道，清理边沟3107，培筑路肩2760。　　8调查桥梁355座，其中危桥41座。　　9完成养护信息的收集、整理并及时、准确、编制和上报各种养护报表。　　10积极推广新工艺、新技术、新材料。　　二、主要做法和措施　　1、从处理路面病害入手，加强公路日常养护。　　近年来，全市农村公路油路老化程度加剧，超限车辆不断增加，致使公路路面损坏严重，有路难行的矛盾日趋突出，社会各界反映强烈。　　面对这种现状，想方设法，运用一切养护手段消除路面病害。　　坚持规范化、标准化、科学化养护。　　对油路病害，随时发现，随时修补。　　坚持小坑大补，浅坑深补，圆坑方补的办法，注重处治效果。　　对油路坑槽严重路段，组织专业队维修，先补强，后补坑，再罩面。　　对砂石路，在备足备好养护材料的前提下，抓住雨后有利时机，集中力量，填补坑槽，铲除车辙，调整路拱，铺撒磨耗层。　　在全力抓好路面养护的同时，认真搞好边沟清理、涵洞疏通、路肩培筑、边坡整修和桥涵构造物维修等工作。　　2、突出重点，加大特坏路段整治力度。　　我市农村公路大多修建于七十年代末和八十年代初，由于受投资限制，路基的填土高度普遍不足，排水设施缺乏，公路的抗洪排水能力很差。　　近几年，在连续阴雨和超限车辆双重因素的影响下，大部分路段出现排水不畅、翻浆、沉陷等病害，严重影响了车辆通行。　　经调查，损坏最为严重的路线共9条，70多公里。　　通过采取抛石挤淤、换填软基、设置盲沟和截水墙、抬高路基、重新铺筑路面结构层等措施，下力气综合整治，历经艰难困苦，终于使麟凤路、汤齐路、南岐路、**千南线、渭北环线等特坏路段得到有效整治，使有路难行的矛盾得到缓解。　　3、深入开展公路养护质量年和养护管理示范路创建活动。　　质量是公路建设项目的灵魂和生命，同样也是公路养护工作的灵魂和生命。　　按照省公路局安排，今年我们在全系统深入开展公路养护质量年和养护管理示范路活动。　　针对农村公路养护中质量意识淡薄、管理方式粗放、考核标准模糊等问题，制定下发了**市农村公路公路养护质量年和**市养护管理示范路活动实施方案，转变观念，加强监督，规范管理，精细管理，突出重点，强化考核，引导全路员工树立养护管理新理念，建立科学的养护质量管理体系，通过精细养护，科学养护，严格工艺，规范操作，提高养护质量，全面实现养护工作程序化、制度化、规范化，切实加强及时性，预防性，规范性的养护措施，为社会公众提供常年好路，在日常养护管理工作中加强检查考核，确保养管分离到位、制度建设到位、逐级考核到位、整改落实到位、示范带动到位。　　要求养护制度、工作标准、目标责任分解、工作实施、养护考核精细化。　　通过开展公路养护质量年和养护管理示范路创建活动，全系统养护管理水平有了明显提高。　　年初下达的1052公里养护管理示范路，经过市处10月份验收全部达标。　　4、在全市范围内开展公路普修活动，进一步优化公路环境。　　为了切实加强公路养管，提升服务水平。　　从十月中旬开始在全市范围内掀起了一个以公路普修为重点，上下联动，各方参与的群众性公路普修热潮，彻底改变农村公路技术状况。　　我们积极响应，认真部署，精心组织，整修路基，铲除杂草，疏通涵洞，清理塌方，清除堆积物，拆除违章建筑，在公路普修中发挥了积极作用。　　技术人员多次深入基层进行督促、检查和指导，使全市农村公路环境发生了很大变化，公路技术状况得到恢复，通行能力显着提高，受到社会各界好评。　　5、继续修复水毁公路。