课件：密封胶种类及应用.ppt

* * * 可编辑 可编辑 密封胶种类及应用 1.密封胶简介 2.密封胶组成 3.密封胶分类 4.聚硫密封胶 5.硅酮密封胶 6.聚氨酯密封胶 7.丙烯酸酯密封胶 8.硅烷改性聚醚密封胶 9.密封胶在汽车行业的应用 密封胶简介 密封胶是指随密封面形状而变形，不易流淌，有一定粘结性的密封材料。是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂。 具有防泄漏、防水、防振动及隔音、隔热等作用。 密封胶组成 其它 增塑剂 固化剂 基料 稳定剂 防腐剂 偶联剂 填料 密封胶的分类 丁基橡胶 氯丁橡胶 氟橡胶 环氧树脂 按照主要成分分类 丁腈橡胶 丙烯酸酯 聚氨酯 聚硫 其它 硅酮 其中聚硫、硅酮、聚氨酯密封胶是目前性能最好的三大弹性体密封胶 密封胶的分类 液态弹性体密封胶 热熔密封胶 按形态分类 膏状密封胶 液体密封胶 热转变型密封胶 化学硫化型密封胶 按固化方式分类 湿空气硫化型密封胶 氧化硬化型密封胶 湿空气硫化型密封胶 聚硫密封胶 聚硫密封胶，是以液态聚硫橡胶作为主剂，加入补强剂、增韧剂、增粘剂、触变剂和其他添加剂配置加工成基膏；在两组分密封胶中，以金属氧化物等配置成硫化膏，目前由于单组分生产工艺复杂，过程要求高，现在生产大部分为双组分聚硫密封胶，两组分混合后可固化为弹性密封材料。 液态聚硫橡胶分子量一般在1000-5000，带有各种端基别（如羟基、卤素、多胺和酰胺等），分子主链含有硫原子（-S-C-或-S-S-),可常温甚至-10℃硫化，硫化产品收缩小。 聚硫橡胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能，具有良好的柔软性、绝缘性能，对大部分材料都具有良好的粘附性。管饭用于土木兼职、汽车制造等行业作为嵌缝、密封材料，还常用于各类油箱、燃料罐、航空机械、复合玻璃的密封。 硅酮密封胶 硅酮密封胶是以线型聚硅氧烷为主要原料，复议交联剂、填料、增塑剂、偶联剂、催化剂等主机混合而成的密封胶，也叫有机硅密封胶，其固化后形成弹性硅橡胶。 聚二甲基硅氧烷中-SI-O-键能较大，因此具有极佳的耐候性，优异的耐高低温性能，适用于高层、超高层幕墙、大板块玻璃、铝板幕墙、钢结构主体幕墙等建筑。根据配方组分的差异，部分也可适用于汽车零部件中机械平面的密封。 聚氨酯密封胶 聚氨酯密封胶（polyurethanesealant）系以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封胶。 此类密封胶具有高的拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性，特别是耐碱水性欠佳。可分为加热硫化型、室温硫化型和热熔型三种。其中室温硫化型又有单组分和双组分之分。其广泛用于建筑物、广场、公路作为嵌缝密封材料，以及汽车制造、玻璃安装、电子灌装、潜艇和火箭等的密封。 弹性好 粘结性好 优良耐磨性 耐生物老化 耐油性好 性能可调节范围广 单组分固化慢 低温柔顺性 高温热产生气泡和裂纹 耐候性好 不能长期耐热 许多场合需要底涂 聚氨酯密封胶 聚氨酯密封胶分类 单组分 （湿气固化型） 双组分 （反应固化型） 端NCO集团聚氨酯预聚体+填料+增塑剂+添加剂 施工方便 固化慢 主剂（端NCO预聚体）+固化剂（多元醇、多远胺等活性氢化合物+填料+助剂） 固化快 性能好 工艺复杂 THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 聚氨酯密封胶 聚氨酯密封胶的应用 高速公路、桥梁、飞机跑道等的嵌缝密封 土木 门窗、中空玻璃等的填充密封 建筑 汽车 车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封。 丙烯酸酯密封胶 丙烯酸酯系密封胶是以丙烯酸酯系共聚弹性体为基础聚合物的单组分弹性体密封胶。 耐紫外线辐射性能 耐臭氧性能优良 优良耐热性 耐水性能 耐油性好耐候性好 丙烯酸酯弹性体分类 丙烯酸丁酯（主体）+活性单体+其它单体 丙烯酸乙酯（主体）+活性单体+其它单体 溶剂型 乳液型 单组分室温固化弹性体密封胶，施工后随着溶剂挥发而逐渐固化，固化时间久 对建筑基材有较好的粘附性能，较高的粘结强度 贮存比较稳定 固化产物的伸展性和复原性稍差，固化收缩也比较大 以丙烯酸酯弹性体为基料，在室温下通过水分的挥发和吸收完成固化，固化时间段 柔曲性、延伸性、复原性、耐水、耐候等综合性能优良 对建筑基材有较好的粘附性能，较高的粘结强度 以水为介质，不含或少含有机溶剂，密封胶固化以后收缩较小 贮存稳定性优良 丙烯酸酯密封胶分类 硅烷改性聚醚（MS)密封胶 是一种以端硅烷基聚醚（以聚醚为主链，两端用硅氧烷封端）为基础聚合物制备的高性能环保密封胶。 硅烷改性聚醚（MS)密封胶 良好的耐热耐寒性 对环境友善性和部玷污性 优良的粘附性和涂饰性 优良的耐候和耐久性 优良的工艺操作性能 良好的硫化性能 硅烷改性聚醚（MS)密封胶优良特性 密封胶在汽车领域的应用 汽车领域密封胶要求