结构吊装工程施工.PPTVIP

二、构件的绑扎 1.柱的绑扎 （1）原则： 柱身绑扎点和绑扎位置，要保证柱身在吊装过程中受力合理，不发生变形和裂断。 一般、中、小型柱绑扎一点； 重型柱或配筋少而细长的柱绑扎两点甚至两点以上以减少柱的吊装弯矩。 必要时，需经吊装应力和裂缝控制计算后确定。 一点绑扎时，绑扎位置一般由设计确定。 二、构件的绑扎 1.柱的绑扎 （2）吊装及绑扎方法： 按柱吊起后柱身是否能保持垂直状态，分为斜吊法和直吊法； 相应的绑扎方法有：斜吊绑扎法、直吊绑扎法。 二、构件的绑扎 1.柱的绑扎 二、构件的绑扎 2.屋架的绑扎 屋架的绑扎点与绑扎方式与屋架的形式和跨度有关，其绑扎的位置及吊点的数目一般由设计确定。 如吊点与设计不符，应进行吊装验算。 屋架绑扎时吊索与水平面的夹角α 不宜小于45o，以免屋架上弦杆承受过大的压力使构件受损。 通常跨度小于18m的屋架可采用两点绑扎法，大于18m的屋架可采用三点或四点绑扎法，如屋架跨度很大或因加大α 角，使吊索过长，起重机的起重高度不够时，可采用横吊梁。 a）屋架两点绑扎 b）屋架三点绑扎 c）屋架四点绑扎 d）用横吊梁四点绑扎 图8-23 屋架绑扎方式示意 一、桅杆式起重机 1. 独脚把杆 （2）把杆类型： ① 木独脚把杆： 常用独根圆木做成，起重量在30~100kN以内，起重高度一般为8～15m。 ② 钢管独脚把杆： 起重量可达450kN，起重高度在30m以内。 ③ 金属格构式独脚把杆： 起重量可达1000kN，起重高度可达70m。 一、桅杆式起重机 1. 独脚把杆 （3）使用： ① 桅杆倾角应不大于10°； ② 底部要设置拖橇，以便移动； ③ 稳定主要靠缆风绳。 （4）适用于预制柱、梁、屋架等构件吊装。 一、桅杆式起重机 2.人字把杆 人字把杆是由两根圆木或两根钢管以钢丝绳绑扎或铁件铰接而成。 一、桅杆式起重机 2.人字把杆 两杆在顶部相交成20o~30o角，底部设有拉杆或拉绳，以平衡把杆本身的水平推力。 其中一根把杆的底部装有一导向滑轮组，起重索通过它连到卷扬机，另用一钢丝绳连接到锚碇，以保证在起重时底部稳固。 人字把杆是前倾的，但倾斜度不宜超过1/10，并在前、后面各用两根缆风绳拉结。 一、桅杆式起重机 2.人字把杆 人字把杆的优点是侧向稳定性较好，缆风绳较少；缺点是起吊构件的活动范围小，故一般仅用于安装重型柱或其他重型构件。 一、桅杆式起重机 3．悬臂把杆 在独脚把杆的中部或2/3高度处装上一根起重臂，即成悬臂把杆。 起重杆可以回转和起伏变幅。 悬臂把杆的特点是能够获得较大的起重高度，起重杆能左右摆动120°~270°，宜于吊装高度较大的构件。 一、桅杆式起重机 4．牵缆式桅杆起重机 在独脚把杆的下端装上一根可以360o回转和起伏的起重杆而成。 特点： 它具有较大的起重半径，能把构件吊送到有效起重半径内的任何位置； 格构式截面的桅杆起重机，起重量可达600kN，起重高度可达80m； 其缺点是缆风绳较多。 二、履带式起重机 履带式起重机是一种具有履带行走装置的转臂起重机。 二、履带式起重机 1.特点： 其起重量和起重高度较大，常用的起重量为100~500kN，目前最大起重量达3000 kN，最大起重高度达135m。 由于履带接地面积大，起重机能在较差的地面上行驶和工作，可负载移动，并可原地回转，故多用于单层工业厂房及旱地桥梁等结构吊装。 但其自重大，行走速度慢，远距离转移时需要其他车辆运载。 二、履带式起重机 2.组成 主要由底盘、机身和起重臂三部分组成 二、履带式起重机 3.履带式起重机的主要技术参数有三个： 起重量Q，起重高度H和起重半径R。 三个参数都与起重臂长度有关系： 当起重臂长度一定时，随着仰角的增大，起重量和起重高度的增加，而回转半径减小； 当起重臂长度增加时，起重半径和起重高度增加而起重量减小。 双臂履带式起重机 鸟巢吊装 三、汽车起重机 汽车起重机是一种将起重作业部分安装在汽车通用或专用底盘上、具有载重汽车行驶性能的轮式起重机。 分类： 根据吊臂结构可分为定长臂、接长臂和伸缩臂三种，前两种多采用桁架结构臂，后一种采用箱形结构臂。 根据动力传动，又可分为机械传动、液压传动和电力传动三种。 三、汽车起重机 特点及应用： 因其机动灵活性好，能够迅速转移场地，广泛用于土木工程。 现在普遍使用的汽车起重机多为液压伸缩臂汽车起重机，液压伸缩臂一般有2~4节，最下（最外）一节为基本臂，吊臂内装有液压伸缩机构控制其伸缩。 汽车起重机作业时必须先打支腿，以增大机械的支承面积，保证必要的稳定性。因此，汽车起重机不能负荷行驶。 三、汽车起重机 汽车起重机的主要技术性能： 有最大起重量、整机质量、吊臂全伸长度、吊