6、7号承台施工监理实施细则.docVIP

PAGE PAGE １５ .上海市轨道交通六号线土建4B标段 6、7号承台施工 监理实施细则 一、工程概况： 赵家沟大桥主桥6、7号承台分别位于河道南北两岸陆上，承台尺寸48.6 m×6.6 m ×2.5 m（长×宽×高），混凝土标号水下C30，量方801.9m3，钢筋含量118吨为大体积砼，承台浇筑完成后顶面标高3.2m。 二、承台施工工作流程 钢筋备料，机械性能验证及焊接试验清理现场承台放样定位施工准备承包人自检 钢筋备料，机械性能验证及焊接试验 清理现场 承台放样定位 施工准备 承包人自检 监理检查现场监理验证地面线 监理检查 现场监理 验证地面线 下达开工令 下达开工令 挖基混凝土配合比设 计 挖基 混凝土配合比设 计 破桩头 破桩头 高应变检测 高应变检测 基桩检测钢筋加工成型 基桩检测 钢筋加工成型 低应变检测 低应变检测 返工补救 返工补救 模板制作 不合格 模板制作 合格 安装模板、钢筋 安装模板、钢筋 承包人自检、接地测试 承包人自检、接地测试 监理检查、接地测试 监理检查、接地测试 合格 防雷办接地测试 防雷办接地测试 合格 浇筑混凝土 浇筑混凝土 养护拆模 养护拆模 强度外观几何尺寸检查返修 强度外观几何尺寸检查 返修 不合格 验收合格证 合格 验收合格证 三、监理工作的要点和措施 3.1基坑开挖的监理控制要点和措施 3.1.1控制要点： 1、基坑开挖坡度措施需要根据土质和开挖深度情况而定，坑壁不稳定的土质及靠近道路围墙处应采取可靠的支护措施。 2、基坑开挖尺寸应结合工程地质条件及承台施工的要求，坑底四周设井点管及排水沟。 3.1.2控制措施： 1、监督施工组织设计中有关地基开挖方案的执行，支护措施必须可靠，降水措施有效。 2、复核基础的轴线、位置和标高，确认无误后方可施工。 3、设计基坑底标高以上最小留出15~20cm原状土用人工开挖，以防挖土机损坏桩头，同时避免超挖，如发生超挖，禁止用土回填。 4、基坑检查验收合格后，应立即进行基础垫层及承台施工。 3.1.3验收标准： 坑开挖允许偏差： 序号 项目 允许偏差 检验频率 检验方法 范围 点数 1 坑底高程 ±30 每座 5 用水准仪测量 2 轴线位移 50 2 用经纬仪测量，纵横向各计1点 3 基坑尺寸 不小于规定 4 用尺量，每边各计1点 3.1.4所用表式： 1、工程报验单 监A—19表 2、工序隐蔽工程检查记录 通4—1 3、工序施工质量检验评定表 通5—4 4、实测项目抽验评分表 监C—01 5、施工测量放样报验表 监A—09 6、测量复核记录 通7—4 3.2垫层施工的监理控制要点和措施 3.2.1控制要点 1、做好监理测量复核工作及桩基验收及检测工作。 2、做好桩头防护工作。 3.2.2控制措施 1、审核垫层混凝土原材料的质保书、配合比，施工过程中做好试块。 2、做好基坑及桩基的验收工作，协助检测单位做好桩基的检测工作，控制好坑底高度及垫层厚度。 3、施工放线应放出承台中心点，纵横向轴线、标高、立柱的外包尺寸及承台边线，并做好标记，由总包及监理分别进行复核，对垫层标高、桩顶的实际标高、偏差数据等进行控制。 4、凿除多余浮桩必须采取保护桩头的措施，不得采用挖掘等设备，以防桩头破坏，桩应无松散层。 3.2.3验收标准： 1、混凝土试块制作 2、坍落度测试 3、灌注桩桩位允许偏差 桩位 允许偏差 检验频率 中间桩 d/2=300mm 每桩1点 外缘桩 d/4=150mm 每桩1点 4、垫层允许偏差 序号 项目 允许偏差（mm） 检验频率 检验方法 范围 点数 1 顶面高程 0 －20 每座 5 用水准仪测量 2 轴线位移 50 2 用经纬仪测量，纵横各计1点 3 平面尺寸 ＋100 0 4 用尺量，每边各计1点 3.2.4所用表式 1、工程报验单 监A—19表 2、工序隐蔽工程检查记录 通4—1 3、工序施工质量检验评定表