网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

港口民营化的理论_动因与目标模式.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第 卷 第 期 中 间 发 展 一〔 、 年 月 口民 理 、 因 浓 港 化 论 动 与 目 式 营 的 标模 李 南 河 理工 理 , 河 山 ! 大学经济管 学院 唐 要 日 要 施, 以 一 以 , 且 基 摘 港 作为重 的基础设 长期 来 直 公共部门提供为主 井 实施严格的政府规制 但随着 , 础 和私 , 以及 口 经 日业 产 逐 和 设施 自由化 有化浪潮的到来 港 自身技术 济特征的变化 港 的 权结构 步成为公共部门 私 互 近 , 闰 业 人 了以民 主 以 和 人部门相 结合 在过去的 年中 许多 家在港 引 营化为 的制度变革 增进效率 减轻 , 经 国 日面 民 压 , 和 企 政府负担 井在实践中取得了良好的 济绩效 中 港

文档评论(0)

别拿青春赌明天 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档