第一章：船舶分类与用途.ppt

第二节 船型的一般介绍 耙吸式挖泥船 第二节 船型的一般介绍 铰吸式挖泥船 第二节 船型的一般介绍 铰吸式挖泥船 第二节 船型的一般介绍 链斗式挖泥船 第二节 船型的一般介绍 链斗式挖泥船 第二节 船型的一般介绍 2.起重船（floating Crane） 起重船是专门用于起重的工程船，又称浮吊，分固定式和旋转式。 第二节 船型的一般介绍 3、浮船坞（floating dock） 是能漂浮于水面用来修造船舶的大型水上工程建筑物，他是由左右两侧 坞墙和底部箱型结构组成的凹形建筑。 “江山”号浮船坞长333米，宽66米，面积超过三个标准足球场。 17万吨级浮船坞“江山”号 第二节 船型的一般介绍 军用浮船坞 第二节 船型的一般介绍 4、破冰船（ice breaker） 是专门用于破开航道上的冰层和救助冰困船舶的工作船。 第二节 船型的一般介绍 4、破冰船（ice breaker） 第二节 船型的一般介绍 5、海上石油钻井装置 钻 井 船（drilling ship） 第二节 船型的一般介绍 17万吨浮式生产储油船（FPSO） 第二节 船型的一般介绍 钻井平台 （drilling platform） 自 升 式 钻 井 平 台 第二节 船型的一般介绍 张 力 腿 式 平 台 第二节 船型的一般介绍 自 升 式 钻 井 平 台 第二节 船型的一般介绍 半潜式钻井平台 第二节 船型的一般介绍 FPSO海上石油浮式生产储存系统⑴/1/3 第二节 船型的一般介绍 6.渔船(fishing boat) 第二节 船型的一般介绍 拖网渔船 (Trawler) 第二节 船型的一般介绍 金枪鱼围网渔船 第二节 船型的一般介绍 捕鲸船 第二节 船型的一般介绍 油船特点：★ 新建油船均采用双层底及双层船壳结构； 无起货设备和大舱口，仅有圆形或椭圆形小舱口，用油泵 、管路及各种控制阀配合完成装卸油作业； 一般采用纵骨架式结构； 纵向水密舱壁把油舱划分为并列的两列或三列油舱； L/B较小、B/D及方形系数CB较大，属肥胖型船，干舷亦小 机舱布置在船尾，为尾机型船； 油舱的前后两端设置隔离空舱或用泵舱、压载舱等代替； 设置多道横舱壁和大型肋骨框架，用以增加横向强度和适装不同品种的油类； 设有专用压载舱或清洁压载舱 * 现 代 油 船 主要装载原油、成品油用的液货船。其船型一般为单层连续甲板；中小型油船设置首楼和尾楼或尾甲板室，大型油船多数无首尾楼；甲板无重吊，但管道系统庞大；多属尾机船型。 第二节 船型的一般介绍 油船 第二节 船型的一般介绍 油 船 横 剖 面 图 　　　　 专门装运石油石油产品的液体货船。分为成品油船和装载原油船。 单壳和双壳，但是单壳接近淘汰，防火要求高，甲板上设有人行天桥。 300，000VLCC 6、油船（tanker） 油船 第二节 船型的一般介绍 SKY WING号油船 第二节 船型的一般介绍 “伊朗·德尔瓦（IRAN·DELVAR）”号(30万吨VLCC ) 第二节 船型的一般介绍 苏伊士型（Suezmax） 第二节 船型的一般介绍 “Pierre Guillaumat”号ULCC 第二节 船型的一般介绍 ⑴ 液化天然气船(LNG) 特点:液化天然气(主要成分为甲烷)通常采用在常压下 极低温(-165℃)冷冻的方法使其液化.液舱具有严格的隔热 结构与材料，能保证液舱恒定低温。常见的液舱形状有球形 和矩形两种，也有将液舱设计成棱柱形或圆筒形的。 ⑵液化石油气船(LPG) 液化石油气的主要成分为丙烷，运输方法有三种：一种 是将其加压液化，可在常温下进行装卸，这种船叫全加压式 液化石油气船，其货舱常为球形或圆柱形罐；另一种是冷冻 液化，叫全冷冻式液化石油气船，其货舱可制成矩形，舱容 利用率高，但需设置良好的隔热层；第三种是既加压又冷冻 液化，叫半加压半冷冻式液化石油气船。 7、液化气船(liquid gas carrier) 第二节 船型的一般介绍 液化天然气船(LNG) 第二节 船型的一般介绍 液化气运输船横剖面图 第二节 船型的一般介绍 液化天然气运输船 LNG 第二节 船型的一般介绍 世界最大的LNG 船 第二节 船型的一般介绍 液化天然气运输船 LNG LNG液货舱 第二节 船型的一般介绍 三星同时建造四艘LNG船 　　　　 7、液化气船(liquid gas carrier) 沪东中华造船（集团）有限公司实现批量建造的14.7万立方米LN