新能源汽车产品技术要求.docxVIP

附件1 新能源汽车产品技术要求 一、新能源汽车纯电动续驶里程要求 单位：km 类 别 乘用车 客车 货车 专用车 测试方法 纯电动 ≥100 ≥200 ≥80 ≥80 M1、N1类采用工况法，其他暂采用40km/h等速法。 插电式（含增程式） 混合动力 ≥50 （工况法） ≥50 ≥50 ≥50 M1、N1类采用工况法或60km/h等速法，其他暂采用40km/h等速法。 ≥70 （等速法） 燃料电池 ≥300 ≥300 ≥300 ≥300 M1、N1类采用工况法，其他暂采用40km/h等速法。 注：1.超级电容、钛酸锂快充纯电动客车无纯电动续驶里程要求。 2.M1类是指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。N1类是指最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。 二、新能源乘用车技术要求 1.纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。 2.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于95Wh/kg。 3.纯电动乘用车产品，按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下要求：m≤1000kg时，Y≤0.014×m+0.5；1000m≤1600kg时, Y≤0.012×m+2.5；m1600kg时，Y≤0.005×m+13.7。 4.工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其A状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。 三、新能源客车技术要求 1.单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.24Wh/km·kg。 2.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于95Wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3C，插电式混合动力（含增程式）客车节油率水平要高于40%。 四、新能源货车和专用车技术要求 1.装载动力电池系统质量能量密度不低于95Wh/kg。 2.纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.49Wh/km·kg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过10kWh。 五、燃料电池汽车技术要求 燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，且乘用车燃料电池系统额定功率不小于10kW，商用车不小于30kW。