2015黑龙江公务员面试热点：“专车”何去何从.docVIP

2015黑龙江公务员面试热点：“专车”何去何从 2015年5月22日，强强联手后的滴滴快的豪掷10亿元，启动滴滴快车全民体验月，在全国12个城市推出橙色星期一免费坐快车活动。活动开始后的第一个周一，滴滴快车在全国的总订单达到215万单，这一数据已经超过了之前全国所有专车服务的总订单量。这一举动无疑为最近火势正旺的租车市场再添了一把柴。 然而，出租车市场并没有想象中那样一帆风顺，从广州Uber被政府有关部门清查，到成都、天津出租车司机与租车司机的大规模纠纷事件，再到北京交管协管联手展开的猎隼行动，我们可以看到这样一种奇怪的现象：一方面租车领域被互联网巨头们视为下一个巨大市场，喧闹而高调的投资甚至可以回溯到2008年;另一方面政府与传统的出租车行业对这一新兴事物无所适从，甚至焦躁恐慌不知该如何作为。 究其原因，首当其冲的是管理制度问题。长期以来我国对出租车行业实行行政许可制度及总量控制制度，对出租车运营牌照实施严格的管制并对出租车司机征收所谓的份子钱。进一步讲，这就导致出租车行业长期处于垄断状态，缺乏有力的竞争者。这种垄断显然不利于行业发展，一方面是由于牌照有一定数量限制，现行出租车数量远低于旺盛的市场需求;另一方面，司机必须上缴一笔不菲的份子钱，收入普遍偏低导致了大量拒载欺生等矛盾的产生。当看得见的手失去效果，又拒绝市场价值规律这只看不见的手时，必然会出现问题。 分