柴油机维修技术(第2版).pptVIP

6. 柴油机主要性能指标和特性 6. 柴油机主要性能指标和特性 8.汽油机和柴油机的比较 活塞连杆组 活塞连杆组 活塞连杆组 活塞连杆组 活塞连杆组 活塞连杆组 活塞连杆组 活塞连杆组 曲轴飞轮组 曲轴飞轮组 曲轴飞轮组 曲轴飞轮组 4.1 进、排气系统的构造 轴针式（S型）喷油器 5.2 喷油泵 润滑系统的构造 7. 冷却系统的构造 柴油机常见故障诊断与排除 4.2　柴油机起动困难 4.3　柴油机功率不足 4.4　柴油机转速不稳 4.5　柴油机排气烟色不正常 4.6　机油压力偏低 4.7　柴油机温度过高 4.8　柴油机异响 4.9　几种柴油机故障应急处理方法 返　 回 4.2　柴油机起动困难 任务：通过本节内容的学习，使学生懂得从故障的现象分析其产生的主要原因，学会诊断和排除柴油机起动困难故障的基本思路和方法。 ? 目标：使学生掌握诊断和排除柴油机起动困难故障的基本操作技能。 ? 知识要点： 1．柴油机起动困难的现象； 2．引起起动困难的原因； 3．起动困难故障的诊断与排除方法。 前　 进 定义：柴油机起动困难指的是新机在环境温度为摄氏5℃左右的温度时，或技术条件规定的温度范围内，连续起动三次均不成功者。对在用柴油机，在常温下，多次起动都难以成功。这是常见的故障之一。 柴油机起动困难的两种情况： 1.冷机起动困难，而热机起动不困难； 2.冷、热机起动均困难。 返 回 4.2.1　柴油机冷机起动困难而热机起动不困难 1．现象 （1）起动转速正常排气管无排烟； （2）起动转速正常排气管冒白烟； （3）起动转速正常排气管冒黑烟； （4）冷机起动后，热机起动比较容易。 2．原因 （1）起动转速正常，排气管无排烟 ①低压油路中有空气。致使无油到喷油泵、喷油器； ②喷油泵的断油电磁阀未处于供油位置，致使无法向喷油器供油。 （2）起动转速正常，排气管冒白烟 ① 柴油质量不良或油箱底部有水。 ②?环境温度低造成机体温度低，柴油在气缸内燃烧不完全或不燃烧即被排出。 ③?气缸垫被冲了水孔位或缸套内进水。 ④?低温起动，热机后白烟消失是正常现象。 前 进 （3）起动转速正常，排气管冒黑烟并带有半爆炸声 ①?喷油器雾化不良，个别或多个喷油器工作不良。 ②?喷油泵供油角度大，供油多，造成燃烧不完全。 ③??进气量不足。 （4）冷机起动运转升温后热机起动容易 ①是活塞环或气缸的磨损达到临界间隙所致，升温后机油均匀润滑，弥补此间隙，机油温度升高粘度下降，摩擦阻力减少，使热机容易起动； ②喷油器油嘴的磨损，同样到达临界间隙，热膨胀后间隙减少，恢复良好的喷油状态致使热机容易起动。 (5)冷机起动曲轴转速不快，热机正常 ①?蓄电池电池容量不足，起动后发电机对蓄电池补充充电后容量回升。 ②起动机有“拖底”现象，转矩不够，热机后起动阻力相对减少，易起动。 前 进 后 退 3．诊断思路 返 回 后 　退 4．2．2　柴油机冷、热机起动均困难 1．现象 （1）起动转速正常排气管无排烟； （2）起动转速正常排气管冒白烟； （3）起动转速正常排气管冒黑烟 （4）热机起动困难； （5）呼吸器口有窜气、窜机油或冒较大的烟气，且气味辛辣难闻。 前 进 1.柴油机解体前的准备工作 1．1 向用户了解情况 ： 需要了解的主要内容是： （1）所发生故障（症状）是突发性的还是渐发性的？ （2）故障发生前有什么样的症状预兆？是柴油机排气烟色情况、呼吸器排气情况？还是是否出现异响（异响可疑部位在哪）？柴油机转速或功率是否变化？ （3）了解或实地观察各仪表反映的情况，如水温高低、机油压力变化情况、柴油机提速情况如何等。 （4）使用保养情况：如用过什么样的油（燃油、机油）？换过那种零件？什么人进行修理的？维修前后柴油机使用情况变化如何？ 1.2 故障初步判断 根据初步掌握的各种情况，对柴油机出现的故障现象和故障零件进行分析、判断，以便在解体时对怀疑故障部位进行重点检查。 1.3 准备解体所需的工量具 除了备有常用的手工工具外，还必须准备专用工具和量具。 1.柴油机解体前的准备工作 返 回 2.柴油机解体的注意事项 （1）选定合适拆卸场地，应选正规的维修车间进行，起码也应选择在比较干净的水泥地面上进行。如果在野外作业，必须找木板或其它硬纸板来托垫零件，以保证零件清洁，免受灰尘污染或丢失。 （2）放干净机油及冷却液（注意防止污染环境），清洗柴油机四周的灰尘及油污。 （3）注意操作规程及方法，正确使用工具，用力均匀恰当，按拆卸顺序解体，不能盲目随意乱敲乱撬，以免损坏零件或工具。 （4）合理摆放零件：最好使用零件架，起码也应有干净的木板垫放。配对件（如连杆、活塞、轴瓦及缸盖、喷油器等）应按顺序摆放在