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四、物流设施与设备的发展趋势 P21-22 信息化程度不断提高; 多样性与专业化; 系统性与可扩展性; 智能化与人性化; 绿色化与节能化。 任务三物流设施与设备的购置 任务三物流设施与设备的购置 五、物流设施与设备的购置 P5-6 (一)购置原则:要求技术上先进、经济上合理、生产作业上安全适用、无污染或污染小。 适用性原则:包括适应性和实用性 先进性原则:体现在自动化程度、环境保护、操作条件等方面。 最小成本原则:使用费用低,整个寿命周期的成本低 可靠性和安全性原则:按要求完成规定功能的能力,是设备功能在时间上的稳定性和保持性。 上一页 下一页 返回 任务三物流设施与设备的购置 (二)购置的基本流程 P7 1、制定设备规划 2、搜集相关资料 3、拟定初步方案 4、技术经济评价与方案的确定 上一页 下一页 返回 任务三物流设施与设备的购置 (二)购置的基本流程 P7 1、制定设备规划:编制依据主要有:企业经营发展的需求;现有设备的技术状况;有关安全、环境保护、节能等方面法规的要求;国内外新型设备的发展和科技信息;可筹集用于设备投资的资金。 2、搜集相关资料 经济资料--货物种类及其特性、货运量、作业能力、货物流向等 技术资料---各项技术性能参数、质量指标、作业能力和效率;生产厂商的服务质量和信誉,使用单位对其设备的反映和评价;货源及供货时间;订货渠道、价格、随机附件及售后服务等情况。 自然条件资料---主要包括货场仓库条件、地基的承受能力、地基基础、作业空间等资料。 上一页 下一页 返回 任务三物流设施与设备的购置 (二)购置的基本流程 P7 3、拟定初步方案:对于同一类货物,同一作业线,同一个物流作业过程,可以选用不同的物流设备。因而在拟定初步方案时,就可能提出几个甚至更多具有不同程度优缺点的配置方案。然后,按照配置原则和作业要求确定配置物流设备的主要性能,分析各个初步方案的优缺点,并进行初步选择,去劣存优,最后保留2~3个较为可行的、各具优缺点的初步方案;并估算出它们的投资,计算出物流设备生产率或作业能力以及初步的需要数量。 4、技术经济评价与方案的确定:为了比较各种配置方案,由企业有关部门进行可行性论证和技术经济评价,选出最优的机型和厂家作为第一方案,同时准备第二、第三方案以应付订货情况变化的需要,经主管领导及部门批准后定案。 上一页 下一页 返回 复习思考题 1、物流设施与设备的地位和作用? 2、物流设施与设备的发展趋势? 3、如何理解物流设施与设备的购置原则? 4、简述物流设施与设备购置的基本流程? 上一页 返回 图1 -2中国长城 返回 * * 复习思考 1、物流活动包括那些方面? 2、如何开展以上的物流活动? 3、物流活动涉及哪些场所和工具? 返回 项目一物流设施与设备的分类及购置 任务一物流设施与设备人门 任务二物流设施与设备的分类 任务三物流设施与设备的购置 返回 任务一物流设施与设备人门 物流设施与设备的概念 P1、3 物流设施与设备就是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设施与设备的总称,由物流设施和物流设备两大部分构成。物流设施包括公路、铁路、航空、港口、机场、货运站场及通信设施等,其建设水平和吞吐(通过)能力直接影响物流活动和物流作业的运行效率。物流设备是指用于储存、搬卸装运、运输、包装、流通加工、配送、信息采集与处理等物流活动的设备或装备 物流设施与设备是组织物流活动和物流作业的物质技术基础,是物流服务水平的重要体现。 上一页 返回 任务二物流设施与设备的分类 一、物流设施 我国物流业对国民经济和其他产业的贡献不高,主要原因一也是受制于基础设施条件,如果物流设施与设备条件有所改善,物流业的贡献率会有很大提高。物流设施主要有以下两大类。 (一)物流基础性设施 P3 物流基础性设施是指在供应链的整体服务功能上和供应链的某些环节上,满足物流组织与管理需要的、具有综合或单一功能的场所或组织的统称,主要包括公路、铁路、港口、机场、流通中心以及物流基础信息平台等。这类设施多为公共设施,是宏观物流的基础,主要由政府或大财团投资建设,其特点是战略地位高,辐射范围大。 下一页 返回 任务二物流设施与设备的分类 1.物流节点 P3-4 物流节点包括大型交通枢纽,如铁路枢纽、公路枢纽、航空枢纽港和水路枢纽港。交通枢纽是一种或多种运输方式的交又与衔接之处,共同办理客货的中转、发送、送达等所需的多种运输设施的综合体。由同种运输方式两条以上干线组成的枢纽为单一交通枢纽,两种以上运输方式的干线组成综合交通枢纽。枢纽是国家综合交通运输体系的重要组成部分,是协调运营、组织联合运输的结合部。交通枢纽是由复杂的交通设备与建筑组成的群体,一般由车站、港口、机场和各种线路以及为完成装
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