4型钢孔型设计.ppt

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型材生产及孔型设计 第二篇 孔型设计之型钢孔型设计 第 10章 型钢孔型设计 10.1 成品孔型设计的一般原则 10.2 圆钢孔型设计 10.3 连轧孔型设计 10.4 切分轧制技术 10.5 角钢孔型设计 10.6 工字钢孔型设计 10.7 H型钢孔型设计 10.1 成品孔型设计的一般原则(一) 在设计时,应当考虑轧件的热断面尺寸和形状 热断面尺寸 冷却后轧件尺寸与高温时轧件尺寸间关系为 10.1 成品孔型设计的一般原则 成品孔型设计的一般步骤: 根据终轧温度确定成品断面热尺寸; 考虑负偏差轧制和轧机调整,从热尺寸中减去部分(或全部)负偏差、或加上部分(或全部)正偏差; 对以上计算出的尺寸和断面形状加以修正。 10.2 圆钢孔型设计 轧制圆钢的孔型系统 圆钢成品孔型设计 圆钢精轧孔型设计 10.2 圆钢孔型设计——轧制圆钢的孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——轧制圆钢的孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——轧制圆钢的孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——轧制圆钢的孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——圆钢成品孔型设计 孔型形状构成方法 双半径圆弧法 圆钢成品孔惯用设计方法 不能适应高精度圆钢生产 当孔型磨损后,在 300中心张角所对应的圆周上,圆钢直径很易超出公差范围 其设计特点造成公差带减小,操作调整范围变窄,成品尺寸难以控制,使工程能力指数下降 只能满足GB 702-86标准中的第 3组精度要求 10.2 圆钢孔型设计——圆钢成品孔型设计 孔型形状构成方法 两侧用切线连结的扩张角法 适应高精度圆钢生产 作图简单,便于制作轧槽样板 其中心张角小,使轧件真圆度提高,轧制时金属超同标准的部位较少 增加了侧压作用,限制宽展作用增强,有利于控制成品宽度方向尺寸 轧件充满孔型时,辊缝处斜线直径仍不会超出公差 减少了因孔型磨损后在中心张角300对应圆周上直径超出公差范围现象 10.2 圆钢孔型设计——圆钢成品孔型设计 孔型构成尺寸设计 双半径圆弧法 10.2 圆钢孔型设计——圆钢成品孔型设计 10.2 圆钢孔型设计——圆钢成品孔型设计 孔型构成尺寸设计 两侧用切线连结的扩张角法 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—椭圆—圆孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—椭圆—圆孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—椭圆—圆孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 圆—椭圆—圆孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 圆—椭圆—圆孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 圆—椭圆—圆孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 椭圆—立椭圆—椭圆—圆孔型系统 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—平箱—立孔(又称万能孔)—椭圆—圆 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—平箱—立孔(又称万能孔)—椭圆—圆 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—平箱—立孔(又称万能孔)—椭圆—圆 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—平箱—立孔(又称万能孔)—椭圆—圆 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—平箱—立孔(又称万能孔)—椭圆—圆 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—平箱—立孔(又称万能孔)—椭圆—圆 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—平箱—立孔(又称万能孔)—椭圆—圆 10.2 圆钢孔型设计——圆钢精轧孔型设计 方—平箱—立孔(又称万能孔)—椭圆—圆 10.3 连轧的基本原理 10.3 连轧的基本原理 秒流量相等原则 为避免轧件在各机架之间产生较大的拉力或推力,连轧机孔型设计时,应基本遵守连轧各道次秒流量相等原则,即 10.3 连轧的基本原理 10.3 连轧的基本原理 10.3 连轧的基本原理 10.3 连轧的基本原理 连轧的三种轧制状态 自由状态轧制 拉钢轧制 堆钢轧制 10.3 连轧的基本原理 自由状态轧制 10.3 连轧的基本原理 10.3 连轧的基本原理 拉钢轧制 10.3 连轧的基本原理 堆钢轧制 10.3 连轧的基本原理 连轧孔型设计 (1)单独传动的连轧机 10.3 连轧的基本原理 (2)集体传动的线棒材连轧机 1) 根据成品规格确定热轧态成品轧件的断面尺寸、面积和连轧常数 2) 根据轧辊转速和堆拉系数确定各机架孔型中轧件延伸系数和轧后轧件面积 3) 根据各中间方轧件面积确定中间方轧件边长 4) 根据中间方边确定孔型尺寸 5) 按两方夹一扁的设计方法计算扁轧件尺寸 6) 根据扁轧件尺寸确定孔型形状和尺寸 7) 根据各道轧辊和轧件尺寸确定工作直径 8) 计算各架轧机的连轧常数 9) 计算各架

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