新规范双孔箱涵计算书.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
最新规范双孔箱涵计算书 PAGE PAGE 1 双孔箱涵计算书 园中路双孔箱涵计算书 一、设计资料 箱涵净跨径L。=2×4m,净高H。=3.6m,箱涵顶面铺装沥青砼0.05m+C40细石砼层0.2m 3(平均),两端填土r=18KN/m,Φ=30?,箱涵主体结构砼强度等级为C30,箱涵基础垫层 采用C10砼,受力钢筋采用HRB335钢筋,地基为粉质粘土,汽车荷载为城-B。 二、设计依据 《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规划》(JTG D62-2004) 三、内力计算 1、荷载计算 1)恒载 2 恒载竖向压力p=r?H+r?δ=24×(0.05+0.2)+25×0.4=16KN/m211 恒载水平压力: ,2,2顶板处:p=,H,tan(45,) =1.5KN/m ,212 ,2,2底板处:p= =27.87KN/m ,(H,h),tan(45,),312 2)活载 a=a+2H=0.25+2×0.25×tan30?=0.54m 12 b=b+2H=0.6+2×0.25×tan30?=0.89m 12 G60,2 车辆荷载垂直压力q===124.84KN/m车0.54,0.89a,b11 22 车辆荷载水平压力e=q?tan(45?-Ψ/2)=124.84×0.333=41.61KN/m车车 3)作用于底板垂直均布荷载总和q=1.2q+1.4q恒车111 25,3.6,(2,0.3,0.3)rH(2dd),,,34q=p++=16+=25KN/m 恒11B8.9 q=124.84 KN/m 车1 q=1.2q+1.4q=1.2×25+1.4×124.84=204.78 KN/m 恒车111 9 4)作用于顶板垂直均布荷载总和q=1.2q+1.4q恒车222 q= 16KN/m 恒2 q=124.84 KN/m 车2 q=1.2q+1.4q=193.98 KN/m 恒车222 5)作用于侧墙顶部的水平均布荷载总和q=1.2q+1.4q恒车333 q= 1.5KN/m 恒3 q=41.61 KN/m 车3 q=1.2q+1.4q=60.05 KN/m 恒车333 6)作用于侧墙底部的水平均布荷载总和q=1.2q+1.4q恒车444 q= 27.87KN/m 恒4 q=41.61 KN/m 车4 q=1.2q+1.4q=91.7KN/m 恒车444 2、恒载固端弯矩计算 22q,L16,4.31恒2FM,,,,,,24.65KN,m AC恒1212 FFM,,M,24.65KN,m 恒恒CAAC 22q,L25,4.31恒1FM,,,,38.52KN,m BD恒1212 FFM,,M,,38.52KN,m 恒恒DBBD 2222q,L(q,q),L1.5,4(27.87,1.5),42恒3F2恒4恒3M,,,,,16.06KN,m AB2222q,L(q,q),L1.5,4(27.87,1.5),42恒3F2恒4恒3M,,,,,,,,23.10KN,mBA恒122012203、活载固端弯矩计算 22q,L124.84,4.31车2FM,,,,,,192.36KN,m AC车1212 FFM,,M,192.36KN,m 车车CAAC 22q,L124.84,4.31车1FM,,,192.36KN,m BD车1212 FFM,,M,,192.36KN,m 车车DBBD 2222q,L(q,q),L41.61,4(41.61,41.61),42车3F2车4车3M,,,,,55.48KN,mAB10 22q,L(q,q),L2车3F2车4车3M,,,,,55.48KN,m BA车12203、抗弯劲度计算 334,d4,0.4顶 K,,,0.005AC12L12,4.31 334,d4,0.4底 K,,,0.005BD12L12,4.31 334,d4,0.3侧 K,K,,,0.00225ABBA12L12,42 4、杆端弯矩的分配系数计算 K0.005AC,,,,0.69 ACKK,0.005,0.00225ACAB K0.00225AB,,,,0.31 ABKK,0.005,0.00225ACAB K0.00225BA,,,,0.31 BAKK,0.00225,0.005BABD K0.005BD,,,,0.69 BDKK,0.00225,0.005BABD 5、杆端弯矩的传递系数 各杆件向远端的传递系数均为0.5 6、结点弯矩分配计算 11 恒载弯矩分配计算表 结点 D B A C 杆端 DB BD BA AB AC CA 劲度K 0.005 0.00225 0.00225 0.005 分配系数 , 0.69 0.31 0.31 0.69 F

您可能关注的文档

文档评论(0)

jyr0221 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档