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PRU压缩机 34-K-3501简易操作手册 压缩机的结构及原理 螺杆压缩机的压缩原理： 随着主动螺杆（4齿）与从动螺杆（6齿）的转动，两个V型的腔体在入口侧（顶部）的两螺杆啮合线形成，伴随螺杆的旋转增大，随后与压缩机内壁形成密封腔体，并被逐渐运输到出口一侧（底部）。当两螺杆继续啮合时，密封腔里的气体被挤出到高压一侧。这就是螺杆压缩机的压缩原理。不同与往复式压缩机，螺杆式压缩机负荷调节的是压缩比，而且出口压力相对比较稳定，不会形成压力波动，但是由于螺杆式压缩机的压缩比较大（K3501压缩比可以由2.2到5.0变化），因而形成的轴向力较大，因此带负荷的启动对压缩机缸体、轴封以及止推轴承有很大的损害！绝对禁止对压缩机的带负荷启动！压缩机的保护性联锁会在压缩机启动之前将负荷降为0。 P3501A/B的作用： 1.为压缩机提供润滑油。 2.为负荷控制滑阀提供液压油。 P3502的作用： P3502只负责在压缩机启动时将负荷降为0，当P3501A/B启动以后，P3502停。 压缩机的润滑油作用说明： 1.缓冲螺杆之间的撞击。 2.补偿抵消轴向力。 3.轴封的作用。 4.撤除机械热量。 5.填补空隙形成完整的密封腔体。（螺杆间和内腔壁） 6.为螺杆提供润滑。 压缩机的双密封说明： 压缩机主动轴的密封是双密封，靠近螺杆一侧的是主密封，靠近主电机的是辅助密封。都是由石墨静环和金属动环组成。当压缩机静止时，动静环靠弹簧压力贴合。起到密封作用，当压缩机运行时，主密封的动环在润滑油的油压下贴合到静环上。辅助密封有一个漏油孔，压缩机在正常运行时会有少量的润滑油泄露出来（1ml/h）。如果泄露的量有变化，则可以判断出，密封可能有故障。 * * 中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司 55万吨/年聚丙烯装置 压缩机工艺管路流程简图 返回目录 压缩机内部剖面图 返回目录 出口 进 口 压缩机剖面视图 返回目录 主动（阳）螺杆 从动（阴）螺杆 压缩机外壳 滑阀块 滑阀导轨 返回目录 返回目录 返回目录 压缩机轴封视图 返回目录 润滑/冷却油入口 润滑/冷却油出口（进入压缩机入口） 泄漏油出口 有油轴封（主密封） 无油轴封（辅助密封） 负荷控制滑阀结构 返回目录 *
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