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哈尔滨工业大学课程设计说明书（论文）
Harbin Institute of Technology
课程设计说明书（论文）
课程名称： 钢结构课程设计
设计题目： 钢屋架设计
院 系： 土木工程学院
班 级： 土木二班
设 计 者： 麦浩
学 号： 1093310208
指导教师： 张文元
设计时间：2011-12-7——2011-12-16
哈尔滨工业大学
设计资料
哈尔滨一金工车间，长96m，跨度27m，柱距6m，采用梯形钢屋架，1.5×6m预应力钢筋混凝土大型屋面板，上铺珍珠岩制品保温层（容重为4KN/，厚度），采用封闭结合。卷材屋面，屋面坡度i=1/10，屋架简支于钢筋混凝土柱上，混凝土强度等级C20（抗压设计强度=10N/）.车间内设有两台30/5T中级工作制桥式吊车，轨顶标高18.5m，柱顶标高27m。
2.荷载计算
桁架计算长度：
跨中及端部高度：
桁架的中间高度：
在的两端高度：
在轴线处端部高度：
桁架跨中起拱：
荷载计算
屋面活荷载与雪荷载不会同时出现，从资料可知屋面活荷载大于雪荷载，故取屋面活荷载计算。沿屋面斜面分布的永久荷载应乘以换算为沿水平投影分布的荷载。桁架沿水平投影面积分布的自重（包括支撑）按经验公式计算，跨度的单位为。
标准永久荷载：
预应力混凝土大型屋面板
二毡三油防水层
找平层
厚珍珠岩保温层
桁架和支撑自重
管道荷载
——————————————————————————————————
合计
标准可变荷载：
屋面活荷载
积灰荷载
设计桁架时，应考虑以下三种荷载组合：
全跨永久荷载+全跨可变荷载（按永久荷载控制的组合）
全跨节点荷载设计值：
全跨永久荷载+半跨可变荷载
全跨节点永久荷载设计值：
对结构不利时：
（按永久荷载控制的组合）
(按可变荷载控制的组合)
对结构有利时：
半跨节点可变荷载设计值：
（按永久荷载为主的组合）
（按可变荷载控制的组合）
全跨桁包括支撑+半跨面板自重+半跨屋面活荷载（按可变荷载控制组合）
全跨节点桁架自重设计值，
对结构有利时，
对结构不利时，
半跨节点屋面板自重及活荷载设计值：
（1）、（2）为使阶段荷载情况，（3）为施工阶段荷载情况。
3.内力计算
表一 桁架杆件内力组合表
杆件名称
内力系数（F=1）
第一种组合
第二种组合
第三种组合
计算杆件内力
全跨（1）
左半跨（2）
右半跨（3）
上
弦
AB
0
0
0
0
0
0
0
0
BC,CD
-10.41
-7.66
-2.75
-490.00
-490.00
DE
-16.52
-11.34
-5.18
-777.43
-777.43
EF
-17.13
-11.95
-5.18
-805.67
-805.67
FG
-17.14
-11.95
-5.18
-805.67
-805.67
GH
-19.41
-11.53
-7.88
-913.43
-913.43
HI,IJ
-19.92
-12.04
-7.88
-937.44
-937.44
下
弦
ab
5.78
4.44
1.34
272.01
272.01
bc
13.93
9.90
4.03
655.55
655.55
cd
19.01
11.96
7.05
894.61
894.61
de
18.44
9.22
9.22
867.79
867.79
斜
腹
杆
aB
-10.27
-7.66
-2.61
-483.31
-483.3
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