高大模板支撑体系支架拆除实施方案.docVIP

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  • 2019-09-02 发布于江苏
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高大模板支撑体系支架拆除实施方案.doc

XXXXXXXX XXX支架拆除专项施工方案 XXX高大模板支撑体系支架拆除 专项施工方案 编制: 审核: 批准: Xxxxxx 2016年11月25日 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、编制依据 1 二、总体安排 2 2.1施工组织结构 2 2.2拆除原则 3 2.3拆除时间 3 三、施工工艺 3 3.1施工工艺流程 3 3.2箱梁模板拆除 3 3.3贝雷片拆除 4 3.4钢管桩拆除 5 四、安全注意事项 5 4.1施工安全注意事项 5 4.2高空作业安全措施 6 4.3吊车施工注意事项 6 4.4质量控制措施 7 4.5沉降监控 8 PAGE 1 一、编制依据 XXX 本工程支架体系选用扣件式钢管支架;Φ36U型可调顶托;贝雷架采用3.0m×1.5m;钢管柱采用Φ630mm×10mm;横向分配梁别采用I22a工字钢和双拼I40a工字钢。 其编制依据如下: 1、工程承包合同,有关设计资料,图纸施工招标补遗等各项指标。 2、设计图纸。 3、本工程现场踏勘、地勘获得的资料。 4、相应的程序文件。 5、安全施工管理条例 6、国家现行有关标准、规范、规程、图集及地方有关标准、规定、图集和政策文件,具体如下: ①国家主要法律、法规及规范性文件 序号 名称 编号 1 中华人民共和国安全生产法 国家主席令第70号 2 中华人民共和国建筑法 国家主席令第91号 3 建设工程安全生产管理条例 国务院令第393号 4 建设工程质量管理条例 国务院令第279号 5 特种作业人员安全技术培训考核管理办法 安监总局令第30号 6 国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定 国务院令第302号 ②主要规范、规程及标准 序号 名称 编号 1 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2015 2 城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ 2-2008 3 建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 4 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-2005 5 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 7、现场和周边环境的实地情况。 二、总体安排 2.1施工组织结构 为保证高支模安全顺利的进行,项目经理部成立以项目经理为首的施工组织机构图,具体如下: 项目经理生产经理 项目经理 生产经理 项目总工程师 工程部 技术部 安全部 物资部 质量部 综合办 商务经理 商务部 混凝土班组 劳务作业队 人力劳动组 施工组织机构图 2.2拆除原则 ① 模板拆除应在结构同条件养护的试块达到规范要求设计强度后,方准拆模。 ② 拆模应按顺序拆除,先拆侧模,后拆底模;按先支后拆,后支先拆进行,由于本桥是拱梁组合结构,拆除时应对称进行,由高向低。并及时清理材料,材料归堆整齐。 ③ 模板拆除必须经项目技术负责人同意,并报监理批准,拆除时填写拆模申请,经批准后方可拆除。 2.3拆除时间 当顶板同条件试件抗压强度达到设计强度75%以上,箱梁与外界温差不大于15℃时,可以进行箱梁外侧模板及内模的拆除;待混凝土强度达到标准强度的85%后,方可张拉预应力,张拉封锚完毕后,混凝土强度达到100%后,可进行支架的拆除。模板除部分侧模为定制钢模班,其余均为竹胶板。 三、施工工艺 3.1施工工艺流程 拆除具体流程如下: 箱梁外侧模拆除→箱梁内模拆除→梁体钢绞线张拉→松拆底支架及底部模板→拆贝雷片梁及支架→清理现场 3.2箱梁模板拆除 在混凝土强度达到标准强度的75%后,方可进行箱梁外侧模的拆除,在松开横向拉杆和底托后,整体外侧模靠自重脱落。在拆除过程中避免硬敲猛砸,拖拽过程中需保证模板完全脱离梁体,确保梁体的整体外观质量不受破坏。 箱梁内模从两端向中间拆除,先将内模支撑拆除,然后将内模竹胶板逐块撬开,拆除内模,拆除完毕后,内模板由顶板预留人洞送出。 底部模板在张拉完成后(压浆混凝土强度达到要求)拆除,将顶托调下,方木根据现场实际情况直接栓绳续下,然后将模竹胶板逐块撬开,逐段拆除。最终拆除小钢管支架。 拆除要求及注意事项: ① 内模拆除前将支承拆除; ② 内模拆除顺序要从两端向中间拆除; ③ 箱梁内模拆除时,若箱内温度超过38C°时,需设通风设备(鼓风机、风扇等),适当降低箱内的气温; ④外侧模拆除要分段从一端拆除。 最先拆除主拱两侧边腹板支架,遵循先松后拆的原则,即先依次松顶托再逐排按顺序拆除。具体拆除顺序见下示意图: 3.3贝雷片拆除 在贝雷梁拆除前先进行I22分配梁的拆除,通过吊车配合拆除,在横桥向一侧,将I22分配梁用手拉葫芦抽出梁体,再

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