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汽机本体检修课件 华亭发电有限责任公司技术支持部汽机专业 2010年 12 月 08 日 前言 二、设备概况： 汽轮机的通流部分由高中、低压三部分组成，高中压转子与低压转子均为无中心孔的整锻结构，高中压转子和低压转子为刚性联轴器连接，低压转子与发电机转子采用半挠性联轴器连接。各转子重量：高中压转子为采用整锻结构，材料30Cr1Mo1V，转子总长5940mm（不含主油泵轴及危急遮断器），总重量约14.9t（包括叶片及主油泵轴）；低压转子采用整锻结构，材料30Cr2Ni4MoV，转子总长5680mm，总重量～27.3ｔ（包括叶片及半挠性联轴器）整个汽轮机转子为三支点支撑，缩短了机组的长度，高中压转子和低压转子分别支撑在#1、#2，#3轴承上，低压转子为单轴承支撑。发电机转子支撑在落地式#4、#5瓦上。汽轮机及发电机的轴承座均为落地支撑，有利于各轴承在负荷分配时的稳定性，同时也增强轴承刚度。各轴承都装有高压顶轴装置，以减少启动力矩。推力轴承设置在中低压汽缸之间的中轴承箱内，是与支持轴承联合布置的。#1、#2、#3、#4支持轴承均为椭圆瓦，#5轴承为圆筒瓦。盘车装置安装在#3轴承箱盖上，采用低速盘车方式，转速约4.5　rpm。机组为了调整内外缸壁的温差，装设了夹层加热装置。机组采用双死点布置，分别位于中轴承箱中心线处和低压缸前台板横销处。高中压外缸采用