有机硅防腐蚀涂料与其在变电站钢结构上的应用分析.pdfVIP

工程硕士论文 有机硅防腐蚀涂料及其在变电站钥结构上的应用矫究 1前言 1.1课题研究的背景及意义 钢结构主要是指输变电线路中的线路铁塔、变电站的变压器及钢支架等电力设 施的金属构架。电力钢结构大量处于户外，需要经受四季和昼夜的温差变化和风吹 雨打日晒等，不同地区还有不同的工业和大气腐蚀环境，因而腐蚀问题相当严重， 不仅电力系统企业需投入大量的人力和财力进行常年性的防腐蚀工作，而且还有潜 在的安全隐患。以线路的铁塔为例，如果不进行表面刷漆防腐处理，钢材表面产生 氧化腐蚀，其速率可达1们nm一Zmn叮年，经4一5年，钢结构将完全报废。 电力钢结构在电力系统的使用十分普遍，以输电线路为例，每公里约有4座铁 塔，根据输电线路的电压等级不同，铁塔的大小不一。以22K0V输电线路为例， 每基铁塔的钢材重量约 01吨。为保证这些处于户外的铁塔能够保持几十年以上的 使用寿命，一般每隔2~5年就要对这些电力钢结构的表面进行油漆处理。现使用 的防腐手段主要是涂一般的油漆如醉酸漆、环氧漆等，还有就是冷涂锌，这二种手 段都存在耐久性差 (一般只有2一3年寿命)、防腐舱力有限、对基材处理要求较高 等严重缺陷:虽然进口防腐涂料质量良好 (寿命可达5~01年甚至01年以上)，但 价格太高 一〔般30。巧00元吨)使经济性又不好，而且施工难度较大。本课题拟解 决电力钢结构腐蚀问题的目的是:开发一种价格不是太高 (200元崛 以内)、对基 材处理要求较低、施工方便、能适合于不同地区和不同环境、寿命长 (01年以上) 的复合防腐涂料。 电力系统户外钢结构腐蚀是客观存在的事实。目前，仅从钢结构材料本身来解 决腐蚀问题还做不到。一些耐腐蚀材料可以替代钢材用于工业生产，但替代钢材用 于输电塔架还不现实，主要是强度和寿命问题，特别是经济性不可能等。沿用至今 的办法，仍是钢结构加上防腐涂料。每年电力系统用于钢结构的防腐维护费用是一 笔不小的费用。江苏省电力公司下属的市供电公司，一般规定3~5年对钢结构刷 一次油漆，钢结构的刷漆费用在800~1000元吨左右。一般每吨钢结构需涂刷油漆 03kg，折就成油漆成本，约合每公斤油漆价格在62元瓜9左右。江苏电网每年用于 这方面的费用应不低于2100万元。 选用新型涂料可从经济性和安全性两个方面考虑。经济性的问题:一是提高每 次涂刷的时间周期，例如从3~5年提高到9~21年;二‘是降低维持的费用，包括 涂料的成本和施工的人工成本。安全性的问题:户外钢结构腐蚀是客观存在的问题， 工程硕七论文 有机硅防腐蚀涂料及其在变电站钊结构士的应用研究 如果防腐涂料选择不当或涂装过程不规范，都会影响防腐蚀的效果，最终影响钢结 构的寿命.从长远讲，也就是影响了线路的寿命，影响了线路的安全性。 因此，为电力系统钢结构选择一套经济适用且涂刷周期长的，能够有效解决钢 结构腐蚀问题的防腐涂装体系，保障电力设备的安全长期运行，是非常必要的。 1.2国内外防腐蚀涂料的研究现状 1.2.1相关技术发展的简要回顾 自从钢结构出现，腐蚀和防腐蚀就是一大问题。五十年代使用以桐油为主的油 性漆防腐，六十年代以沥青和醇酸漆，七十年代使用环氧、改性醇酸、丙烯酸等类 油漆，八十年代发展出镀锌防腐和合成树脂复合体系防腐，九十年代以后逐渐形成 以合成树脂复合体系防腐占绝对多数的格局，合成树脂以环氧、有机硅、有机氛、 丙烯酸、聚氨酷等树脂的改性产品为主。 1.2.2国内外研究现状和发展趋势11刃 发达国家在钢结构长效防腐方面的研究已比较成熟，技术和产品质量水平比国 内遥遥领先。据资料介绍，美国DUPONT、英国ICI、德国BASF、日本关西涂料 等世界领先公司都有号称寿命在03年以上的产品，其实际使用年限都已超过巧年 而现状仍然良好，这些公司的产品主要是改性有机硅涂料、氟碳涂料、改性丙烯酸 涂料等几大类。国内从02世纪07年代中期开始重视钢结构防腐涂料的研究，陆续 有各种不同类型的产品问世，主要集中在环氧改性丙烯酸涂料和聚氨酷改性丙烯酸 涂料二类，02世纪90年代北京、天津、重庆的国有大型油漆厂分别引进了Icl、 BAsF、关西涂料的丙烯酸和氟碳长效防腐涂料技术，但价格很高，市场推广应用 有限，并且技术转化不太成功。本项目拟开发的以改性有机硅为主的长效复合防腐 涂料，在国内尚无产品面市，如果按计划开发完成，其技术和质量水平将处于国内 领先水平。 自02世纪40年代