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实用文案 文案大全 转向架的作用及组成 作用： 采用转向架是为了增加车辆载重，长度，容积，提高运行速度，满足铁路运输发展。 在正常运行条件下，车体能可靠的坐落在转向架上，通过轴承装置是车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿轨道线路运行的平动。 支承车体，承受并传递从车体至轮对之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配。 保证车辆运行安全，灵活的沿直线线路运行和顺利通过曲线。 转向架结构要便于弹簧减震装置的安装，使之具有良好的减震特性，以缓和车辆和线路之间的相互作用，减小振动和冲击，减小应力，提高车辆运行平稳性和安全性。 充分利用轮轨之间的黏着，传递牵引力和制动力，放大制动缸所产生的制动力，是车辆具有良好的制动效果。 转向架为车辆一个独立部件，便于转向架的拆装，单独制造和检修。 组成 轮对轴箱装置 弹性悬挂装置（两系悬挂，弹簧减振装置） 构架 基础制动装置 转向架支撑车体的装置 牵引电机与齿轮变速传动装置 转向架的分类 轴数与类型 按轴数分为二轴、三轴、多轴转向架 按轴型分B、C、D、E型轴转向架 轴箱定位方式：约束轮对于构架之间相对运动的机构，称轴箱定位装置 形式有：①固定定位 ②导框式定位 ③摩擦导框式定位 ④油导桶式定位 ⑤拉板式定位 ⑥拉杆式定位 ⑦转臂式定位 ⑧橡胶弹簧定位 3、按弹簧悬挂装置分类 一系弹簧悬挂：车体主轮对之间，只设有一条弹簧减振装置 二系悬挂 4、对心盘集中承载的转向