17-邓雅琼-基于超单元法的铸铝减震塔多模型拓扑优化.pdfVIP

2018 Altair 结构仿真与优化技术暨 OptiStruct 用户大会论文集 基于超单元法的铸铝减震塔多模型拓扑优化 The multi-model optimization for aluminum shock tower based on super element method 1 1 1 2 邓雅琼 ，苗玉苹 ，敬敏 ，鲍健铭 （1.北京汽车研究总院新技术院，北京 101300；2.澳汰尔工程软件（上海）有限公司，上海 200436；） 摘要:随着汽车轻量化技术的发展，铸铝材料的减震塔正越来越广泛地被应用至车身技术中，以满足车身性 能需求的同时，达到减重的目的。本文基于原车型结构，仅对原减震塔部件进行以铸铝材料为属性的拓扑优化， 从而找到结构的材料最佳分布，为概念设计提供依据。由于在对减震塔的拓扑优化中将使用到白车身模型， Trimbody 模型以及四分之一车身模型，因此本文将应用超单元技术对模型进行缩减，以节省优化运算时间，与 此同时采用 MMO 多模型优化方法