航运公司有效性评价报告范本.docVIP

PAGE 6 乂乂乂船务有限公司 航运公司安全管理体系有效性评价报告 2019年01月14日，根据公司体系文件规定及SMS有效性评价计划，公司召开了安全管理体系有效性评价会议。会议由指定人员张炳贤主持，公司全体体系内人员参加，会议就2018年01月25日公司SMS有效性评价至今（以下简称“本年度”）公司船岸安全防污染管理活动的持续性、有效性及公司安全管理体系文件的符合性、适宜性进行认真的分析、讨论，综合评价本年度船岸SMS运行的总体情况，为公司向上级海事主管机关递交年度审核申请提供资料，并促进公司SMS运行进一步改进和完善。 一、有效性评价会议内容 公司组织管理机构的符合性和合理性 目前公司岸基共设置总经理、指定人员等七个岗位,符合NSM规则的要求,且从公司体系实际运行经验证实,这一组织机构非常合理；目前体系内船舶共6艘（均为散货船），公司岸基地体系内人员5人，其中持船长证书1人,轮机长证书1人，符合主管机关、法规对公司管理船舶的相关资质要求。 安全、防污染管理目标的实现情况 在公司岸基和船舶共同努力下，SMS体系不断推进和有效实施，确保了上年度有效性评价报告提出的安全防污染管理具体量化指标得以完成。 安全、防污量化指标具体完成情况如下： 1）本年度无水上交通事故及污染事故发生；2）本年度船舶无滞留；3）该时间段公司船舶共接受海事安检12艘次，缺陷项目62项，平均6项/次；4）公司岸基地及船舶无严重违反海事法规的行为发生；5)本年度无人身伤亡事故发生。 人员适任和资源配备的合理情况 本年度岸基地人员未作变动,稳定的队伍有力保障了安全防污管理；目前公司岸基地专业人员大多来自航海专业学校,具有丰富的理论经验和船上实际经验,且个别人员具有长期的公司岸基管理经验和精湛的专业知识,良好的管理人才奠定了公司优良团队的基础,也促使公司岸基地的管理层次不断提升,岸基地对船舶的支持有力到位,受到多数船东的一致好评。公司管理的船舶中有近四分之一的船员由公司自行招聘,这有力地保障了船员的适任资格关;对船东招聘的船员,公司也严格按要求对适任资格进行审查,良好的船员素质确保了船舶的安全航行;公司所有船舶都按最低配员证书要求及船舶实际工作需要配置了相应岗位的船员,资源配置合理。 船岸人员职责熟悉、培训情况及效果 (1)岸基方面：本年度公司人员总经理、海务主管、机务主管等岗位均未变动。公司岸基年度培训(集中培训)由人事部组织按计划如期开展，其中以书面考试形式验证培训效果共11次，培训合格率100%；对新生效的体系文件公司制订了临时培训计划并实施追加培训。目前，所有管理人员都各司其职，不断自我学习，持续提升安全防污染管理意识和管理技能。 指定人员对岸基SMS的学习培训效果每半年一次分别采用口头和笔试方法进行定期验证,对考核不合格的内容实行面对面再培训，促使公司岸基人员持续不断地熟悉公司体系文件。 （2）船舶方面：目前体系内船舶共6艘，配备船员共计93人，针对所有新聘或转岗的船员，公司都按规定开展职责熟悉并下达开航前指令；其中“乂乂”、“乂乂”、“乂乂”三轮除新聘的船长、大副、轮机长必须在公司岸基培训外，其他高级船员也到公司岸基地培训，这大大提升了船员的管理能力及专业技术业务知识。本年度由于各种原因（机工、水手比较缺少为主要原因），船员调动相对较频繁，针对以上船员调动较频繁的现象，公司指定人员利于直接和间接的方法及时进行了重要岗位上岗前职责熟悉及开航前指令实施情况的跟踪监控，避免因培训不到位引发船舶事故、险情的发生；公司各轮均能按照船舶年度培训计划实施定期培训，船长及高级船员还不间断地自学公司的体系文件；对收到的各类SMS信息、新修订或新增加的体系文件也进行相应的追加培训，通过培训，船员的安全意识不断提高，专业技能不断提升，公司岸基人员上船对船员在培训方面的指导监督也有力促进了各轮培训效果的进一步提高。 5. 指定人员监控、岸基地对船舶（包括船东）支持以及船舶的安全监控检查情况 1）公司指定人员严格按文件规定采用直接和间接的方法对公司船岸进行日常和定期监控，本年度指定人员对岸基SMS运行情况定期监控检查2次，访船监控检查5次，及时处理监控中发现的问题或不符合，有力地保障了船岸体系的有效运行； 2）公司对管理船舶提供技术上的最大支持。海务部通过每天两次的船位报告，及时通报航行海域天气预报、航行通告等信息，以提醒船舶落实相应的防范措施；每逢雾季、台风、寒潮、大风等恶劣天气，提前提醒船长加强值班、注意防范；利用船讯网对船舶进行动态监控、跟踪；结合区域航行、锚泊特点通过电话等多种方式对船舶进行气象、水文等方面的技术指导；对“乂乂”、“乂乂”两轮进行多次的英文技术资料翻译工作； 3）公司