建设有色金属工业强国的战略思考.pptVIP

新能源汽车材料 今后5-10年混合动力汽车和电动汽车是汽车产业化的发展方向，未来对镍氢电池和锂电池材料需求量巨大，需要解决高功率、大容量、长寿命、高安全性能的先进电池材料。 汽车轻量化材料，主要是铝、镁、钛材等。 航空航天材料 主要包括铝钛合金轻质高强结构材料及碳纤复合材料。我国大飞机项目，计划2014年首飞，2016年交付使用，未来几年我国大约需要新增干线客机上千架，每架飞机材料重量占60%，需求巨大。重点要发展大规模、中厚板铝合金、高温钛合金等。 高铁轨道交通新材料 今后5-10年，新建高速铁路总里程达到7000公里以上，对大型高性能铝型材需求巨大。 稀土及稀有金属功能材料 高磁能积新型稀土永磁材料、电动车用高容量高稳定性新型储氢材料、三基色荧光粉、LED荧光粉等发光材料及催化材料。 高精度、高性能硬质合金涂层刀片、功能梯度硬质合金及高性能钨钼材料。 进一步完善产学研相结合的技术创新体系，强化创新平台建设，引导创新要素向企业集聚，增强企业自主创新能力和核心竞争力。 3.培养造就一支规模宏大、结构合理、素质优良的创新人 才队伍，为建设有色金属工业强国提供有力支撑 建设有色金属工业强国，关键在人才。企业要培养造就三类人才：具有国际视野的企业家，具有世界科技水平的科技人才、技术精湛的高级技工。 教育是基础，充