船舶设计成本管理-内涵、方法与案例论文.doc免费

论文（设计） 单 位 题 目 申报内容 专业 职称等级 学号 姓 名 指导老师 职称 提交日期 2019 完成日期 船舶设计成本管理:内涵、方法与案例 一、论文说明 本写作团队长期从事论文写作，擅长数据处理、文献查找 图表绘制、理论分析，以及相关期刊论文的发表 具体联系金老师QQ：387 826 70 二、范文参考 　　从产品全生命周期视角，文章研究了船舶设计成本及其管理问题。首先阐述了船舶设计成本和设计成本管理的内涵，之后分直接成本和间接成本两个维度，深入研究了设计成本的管理内容和管理方法，并通过实例对方法的有效性进行了论证。研究结果是对成本理论的补充，可为企业的设计成本管理提供指导。 　　我国的船舶产业经历了2003—2008年的大发展后，在产能上迅速扩张为全球第一，但后金融危机时代的经济环境，使得产能过剩问题凸显，产品技术水平低、成本水平高等问题暴露无遗[1]。本文重点研究成本管理问题，意在提高船舶企业的成本竞争优势。按时间顺序，船舶流程可分为设计阶段、采购阶段、制造阶段、交付阶段和交付后船舶运营阶段，虽然从会计核算上成本实际发生于各个不同的阶段，但成本的绝大部分决定于设计阶段。因此，什么是设计成本、包含哪些内容、如何进行管理是设计阶段成本管理亟待解决的问题。如何达到对设计成本的控制，对船舶企业来说，既是一个难啃的“硬骨头”，更是一个尚未开采的“金矿”。由于多数船舶产品属于复杂产品系统①范畴，具有不同于大批量产品的许多特性，如用户定制、在研制过程中涉及多个利益主体的利益协调、研制周期长等，这些特性加大了设计成本的控制难度[2]。 　　本文旨在应用管理会计的理念，从产品生命周期的视角，对船舶企业设计成本和设计成本管理的内涵进行界定，之后明确设计成本控制的内容与方法，并通过实际例子来说明控制方法的应用过程及有效性。 　　一、船舶设计成本和设计成本管理的内涵 　　对设计成本的研究，许多研究者从目标成本管理的角度将设计中物耗成本与目标成本指标加以对比，以达到控制的目的[3—5]。 　　船舶产品的成本决定、实际成本支出与全生命周期产品业务流程的关系如图1所示。由图1可以看出，虽然成本支出主要发生在采购、制造与交付阶段，但在设计阶段已经决定了包括产品运营成本在内的绝大比例的成本[4]。 　　企业所生存的外部环境愈加复杂和动态，这对企业决策提出了更高的要求，进而让管理会计的思想得到了新的发展。管理会计让管理者从战略管理的角度去审视会计信息，许多学者认为要利用管理会计打造企业价值链[6]，因此有必要从管理会计的角度去看待设计成本的内涵。 　　从管理会计理念和全生命周期角度，本文认为：凡在设计阶段被固化了的船舶主要成本因素，都属于船舶设计成本，即使该项目成本并没有支出或是未被完全确定。成本因素是指能够决定或影响船舶整个生命周期内成本值的因素。 　　船舶设计成本管理，是指在船舶产品的设计阶段，为了达到船舶经济性最优，对能够决定或影响船舶整个生命周期内成本值的因素，包括设计阶段的直接成本和间接成本因素加以有效的管理。 　　按照本文所给的定义，除了设计人员的支出、设计费等在设计阶段直接支付的成本项目外(这些项目所占比例并不很大)，那些在设计阶段被决定了的产品的性能指标、产品施工标准、工艺要求、配套材料与设备的规格与材质等，都属于船舶设计成本的范畴。 　　二、船舶设计成本管理的主要内容、方法与案例 　　按管理内容，船舶设计成本管理可以分为设计阶段直接成本管理(包括设计费、设计人员的工资等)、设计阶段间接成本因素管理(包括设备的规格与数量、材料设计净值、材料设计利用率、人工工时定额、设计差错率等)。 　　(一)设计阶段直接成本的管理 　　1.设计费 　　以船厂为主导的联合研发已经被多个案例证明是一种适合的研发形式。既能提高产品对用户需求的符合程度，又能有效降低设计成本的一个方法，是请市场上的主流用户对