2018届高三一轮复习课件必修一--山地的形成教学文案.pptVIP

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  • 2019-10-10 发布于天津
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2018届高三一轮复习课件必修一--山地的形成教学文案.ppt

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名称 地形 判断依据 背斜 未受侵蚀,成为山岭;久经侵蚀,形成谷地 中部岩层较老,两翼岩层较新 向斜 未受侵蚀,成为谷地;久经侵蚀,地形倒置,形成山岭 中部岩层较新,两翼岩层较老 板块划分 板块运动 形成的地貌 地球岩石圈划分为六大板块 背离运动 张裂区 裂谷或海洋 相对运动 碰撞区 高大的褶皱山系 位移类型 表现 水平方向 会错断原有的各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌 垂直方向 相对下降 形成谷地或低地 相对上升 发育成山岭或高地 类型 运输方式 线路分布 延伸方向 表现 以公路为主,铁路为辅 主要分布在山间盆地和河谷地带 迂回前进 原因 修建公路的成本和难度均低于铁路 这里地势相对和缓,施工难度较小、建设和运营成本低 避开地势起伏大的地区,以降低线路坡度 向斜 岩层向槽部倾斜,利于地下水向槽部汇集,故向斜是良好的储水构造 断层 地下水出露成泉 煤矿 向斜部分的地下(背斜顶部易被侵蚀,背斜岩层中的矿石很可能被侵蚀掉) 注意:背斜处开采煤炭等,易发生瓦斯爆炸事故;向斜处开采煤炭,易发生透水事故。 油、气 背斜岩层向上拱起,油气质量轻,分布于背斜顶部,背斜是良好的储油、气构造 避开断层 易产生地震、滑坡、渗漏等不良后果,造成建筑物坍塌 隧道避开向斜 向斜是雨水汇集区,隧道可能会变为水道 隧道选在背斜 背斜的岩层呈天然拱形 类型 山区交通建设的一般原则 原因 方式 首选是

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