浅谈叠合板式混凝土剪力墙结构工程施工质量控制.docVIP

浅谈叠合板式混凝土剪力墙结构工程施工质量控制.doc

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浅谈叠合板式混凝土剪力墙结构工程施工质量控制 一、引言: 叠合板式混凝土剪力墙结构体系是住宅产业化建筑结构技术的核心,实现了房屋的主体结构的工厂化生产。工厂化生产、现场安装,局部现浇混凝土实现结构的整体连续性,从根本上改变粗放型建造模式,实现住宅结构部件标准化、模数化。 海恒集团与德国西伟德集团合资从德国引进到中国的叠合板式混凝土剪力墙结构体系技术主要是服务于住宅建筑工程的预制件体系技术,是涵盖了设计、生产和装配施工的全套技术体系。该预制件结构体系的核心构件是格构钢筋叠合楼板和叠合墙板。该两大类构件可以大量的应用于剪力墙结构建筑和地下车库工程。该体系已经实现了国内技术转化和标准形成工作,目前应用前景十分广阔。 二、叠合板式混凝土剪力墙结构体系应用实例: 合肥天门湖公租房3号楼工程位于合肥经济技术开发区蓬莱路以东、紫云路以北、天门湖家园以南;为十八层内廊式宿舍,底层部分架空自行车库,层高3.3m;建筑总高度59.40m建筑面积为16978.9平方米,占地面积1035.3平方米。 该工程应用叠合板结构体系,为安徽省最高叠合板装配式楼房,施工难度大、值得借鉴的经验较少。且该工程为合肥市保障性用房,质量要求高:要求获得“合肥市建设施工质量安全标准化示范工地”。本工程在施工过程中执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一、二层为试验段指导施工阶段,施工单位在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛皮样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想,各参建单位以及有关专家不断总结经验,不断的改善施工方法。该项目由我所在的单位合肥康达工程咨询有限责任公司进行监理,我作为公司任命的该项目总监,有幸参与了整个施工过程,现就该工程谈谈叠合板式混凝土剪力墙结构施工技术要点。 三、工程质量控制要点: 叠合板式混凝土剪力墙结构体系的技术规范为安徽省建设厅颁布的《叠合板式混凝土剪力墙结构技术规程》,在施工过程中严格按该规程实施监理。 (一)预制构件生产阶段的质量控制: 预制构件在生产时,工程监理单位派专人驻厂对生产过程进行全程监理,确保构件质量。 1、构件生产前,监理人员对设计文件、生产方案等资料进行检查,资料齐全后才能正式生产。 2、构件生产所用的原材料必须符合国家相关要求,且对需要见证取样送检的材料,要求施工单位积极配合监理单位见证取样人员对材料进行取样送检,检测合格后方可投入使用。 3、模具拼装应连接牢固、缝隙严密,拼装时应进行表面清洗和涂刷水性或蜡质脱模剂,接触面不应有划痕、锈渍和氧化层脱落等现象。模具拼装时,模板接触面平整度、板面弯曲、拼装缝隙、几何尺寸等应满足相关设计和规范要求。 4、钢筋骨架尺寸应准确,骨架吊装时应采用多吊点的专用吊架,防止骨架产生变形;保护层垫块宜采用塑料类垫块,且应与钢筋骨架或网片卡装牢固;垫块按梅花状布置。间距满足钢筋限位及控制变形要求;钢筋骨架入模时应平直、无损伤,表面不得有油污或锈渍;应按结构图安装好钢筋连接套管、连接件、预埋件。钢筋网片或骨架入模后,应按设计图纸要求对钢筋进行检查,允许偏差应符合规范要求。 5、预留和预埋质量要求和允许偏差应满足设计及规范要求。 6、构件砼施工时的质量控制: 砼浇筑要求均匀连续浇筑,投料高度不大于500mm。 砼浇筑时应保证模具、门窗框、预埋件、连接件不发生变形或移动,发现偏差要求立即采取措施纠正。 砼浇筑时要求边浇筑、边振捣。 砼从出机到浇筑时间及间歇不能超过40分钟。 砼浇筑后要求及时采取合适的养护措施,冬季生产的预制混凝土构件应采用养护窑恒温养护方式。 7、拆模时构件质量控制: 构件拆模必须严格按照顺序拆除模具,不得使用振动方式拆模。 构件拆模时必须仔细检查确认构件与模具间的连接部分完全拆除后方可起吊。 预制砼构件脱模起吊时,应根据设计要求或具体生产条件确定所需的混凝土标准立方体抗压强度,并满足下列要求:脱模混凝土强度等级应不小于15MPa;外墙板、楼板、梁、柱等预制混凝土构件起吊时,混凝土强度等级应不小于20MPa;对于预应力混凝土预制构件及脱模后需要移动的预制混凝土构件,脱模时的混凝土立方体抗压强度不应小于混凝土设计强度等级的75%。 构件起吊应平稳,楼板应采用专用多点吊架进行起吊,复杂构件应采用专门的吊架进行起吊。 构件脱模后,存在影响结构性能、钢筋、预埋件或连接件锚固的局部破损和构件表面的非受力裂缝时,构件必须废弃。 构件出厂前,要求必须在驻厂监造的监理人员抽样见证下,由工厂质检人员严格按规范要求对构件进行结构性能检验,检验合格才能允许使用。 (二)安装施工阶段质量控制: 1、在构件安装前,要求施工单位根据图纸编制专项施工方案及构件吊装平面布置图,并以此为依据选择合适的吊装机械,保证满足构件安装质量和安全的需要。 2、施工现场场内运

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