汽车制动标准系统.docVIP

PAGE / NUMPAGES 制动系统 科技名词定义 中文名称： 制动系统 英文名称： brake system 定义： 由动力源、控制系统和执行机构构成的实现制动功能的系统。 所属学科： 煤炭科技（一级学科）；矿山机械工程（二级学科）；矿井提升（三级学科） 本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 百科名片 电子制动系统 制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。 目录 功用 类型(1)按制动系统的作用分类 (2)按制动操纵能源分类 (3)按制动能量的传输方式分类 组成(1)制动操纵机构 (2)制动器 原理1、一般制动系的基本结构 2、制动工作原理 3、制动主缸的结构及工作过程 4、制动轮缸的结构及工作过程 要求 维修与保养1.保证车辆制动性能良好 2.怎样防止汽车侧滑 一、制动系统概述1.制动系可分为如下几类 2.制动系统的一般工作原理 3.轿车典型制动系统的组成 二、制动器——鼓式制动器1. 概述 2．领从蹄式制动器 3．单向双领蹄式制动器 4．双向双领蹄式制动器 5．双从蹄式制动器 6．单向自增力式制动器 7．双向自增力式制动器 8．凸轮式制动器 9．楔式制动器 10．鼓式制动器小结 三、制动器——盘式制动器1． 概述 2．定钳盘式制动器 3．浮钳盘式制动器 4．盘式制动器的特点 四、驻车制动机构 五、制动器的间隙自调装置 六、制动传动装置1．机械制动传动装置 2．液压传动装置 七、制动助力器 八、气压制动系统 展开 　　 制动系统 编辑本段功用 　　·为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系。 　　·汽车制动系功用 　　1）保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车 　　2）保证车辆可靠停放 编辑本段类型 　　（1）按功用分：行车制动系驻车制动系辅助制动系 　　1）行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。 　　2）驻车制动系——是由驾驶虽用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动 　　3）第二制动系——在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的。 制动系统 4）辅助制动系——经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。 　　（2）按制动能量传输分：机械式液压式气压式电磁式组合式 　　（3）按回路多少分：单回路制动系双回路制动系 　　（4）按能源分：人力制动系动力制动系伺服制动系 　　1）人力制动系——以驾驶员的肌体作为唯一的制动能源的制动系。 　　2）动力制动系——完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系。 　　3）伺服制动系——兼用人力和发动机动力进行制动的制动系。 (1)按制动系统的作用分类 　　制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 (2)按制动操纵能源分类 　　制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压 制动系统 或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。 (3)按制动能量的传输方式分类 　　制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。 编辑本段组成 　　（1）供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件 　　（2）控制装置：产生制动动作和控制制动效