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第42卷第12期 交通标准化 VoL42No．12
2014年6月 Standardization Tun．2014
Tmnsportation
桥梁抗震设计方法综述
姜 宁
(河北省邯郸市交通运输局城郊公路养护处，河北邯郸056002)
摘要：桥梁抗震设计对于桥梁结构的耐久性具有重要作用。主要介绍了国内现行的桥梁工程抗震设计的一些方
法，包括基于强度设计法、基于性能设计法、概率性抗震分析法及虚拟激励法，详细地阐述了各方法的适用条
件和优缺点，可为今后的桥梁工程抗震设计提供参考。
关键词：桥梁抗震设计；强度；位移；性能
中图分类号：u445 文献标识码：A 文章编号：1002—4786(2014)12一叭36—02
OVerViewofSeismic Methodfor
Design Bridge
JIANGNing
(Suburb Maintenance ofHandan Bureau，HebeiPmvince，Handan056002，China)
H培hway DepartmentTransport
seismicis forthe of structures．This in-
Abstract：Bridgedesignimportantdurabilitybridge papermainly
troducesthecurrentseismicmethodsof in the method
design bridgeengineeringChina，includingdesign
basedon methodbasedon seismic
strength，thedesign analysismethod，pseu—
peI南nnance，pI．0babilistic
do—excitation indetailthe and
method，andexpounds applicableconditions，theadvantagesdisadvantag—
esofeach can referenceforseismic of inthefuture．
method，which
provide designbridgeengineering
seismic
Keywords：bridgedesign；intensity；displacement；perfb珊anee
O引言 静力等效水平最大加速度o。。表示。同时，提出了
由于我国很多地区处于地震多发带，因此， 结构物所受地震力的表达式：
很多桥梁在设计过程中，必须要预先考虑到桥梁
的抗震性能。随着我国对于引发地震的机理，地 止‰詈“肜 (1)
震波的传递特征和地震波作用下结构产生的动力 式中：形为结构物的重量；Ⅱ一为地表运动加速峰
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