石林隧道洞外控制测量专业技术总结.docVIP

PAGE / NUMPAGES 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、 任务依据 1 二、 工程概况 1 三、 技术标准、测量方法及精度指标 1 1. 依据的技术标准 1 2. 测量方法和精度指标 2 四、 洞外加密控制测量组织及完成的主要工作量情况 3 1. 加密控制测量的组织 3 2. 投入使用的测量仪器 3 3. 主要的测量人员 3 4. 测量时间及主要完成工作 4 五、 设计院所交控制点的现状 4 六、 洞外加密控制测量选点、埋石技术要求的执行情况 5 1. 选点 5 2. 加密点的编号 5 3. 加密点的埋石 6 4. 控制点标志 6 5. 控制点标石的埋设规格 6 6. 标石表面标识 7 7. 加密点的保护 7 七、 洞外平面加密控制测量技术要求的执行情况 7 1. 仪器检定的执行情况 7 2. GPS观测的执行情况 8 3. GPS数据处理过程和结果 10 八、 洞外高程加密控制测量技术要求的执行情况 15 1. 仪器检定的执行情况 15 2. 加密测量的范围 15 3. 水准观测的执行情况 15 4. 水准测量数据处理过程和结果 17 九、 洞外加密控制测量结论 21 十、 附件 22 新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段石林隧道 洞外加密控制测量技术总结 任务依据 新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段石林隧道由中铁一局集团有限公司承担施工任务。 为了满足隧道施工要求，受中铁一局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部委托，具有甲级测量资质的测量单位精测队对石林隧道进行了洞外加密控制测量。 工程概况 新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段石林隧道进口里程DK651+225，出口里程DK669+443，隧道全长18.218km，设2座斜井。 测区地处云贵高原区，位于云南省石林县、弥勒县境内，沿线地形、地质条件极为复杂，有活动断裂与地震、岩溶、滑坡、顺层、砂土液化、有害气体、高地温与高地应力等不良地质现象。交通相对便利，控制点通视条件一般。 技术标准、测量方法及精度指标 依据的技术标准 《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314-2009）； 《铁路工程卫星定位测量规范》（TB 10054-2010）； 《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）； 《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）； 《测绘技术总结编写规定》（CH/T 1001-2005）； 《测绘成果质量检查与验收》（GB/T 24356-2009）； 《新建铁路云桂线精密工程控制测量网CPⅠ坐标成果表》； 《新建铁路云桂线精密工程控制测量网高程控制成果表》； 《新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段正线精测网复测成果书》； 《新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段石林隧道洞外控制测量技术方案》。 测量方法和精度指标 洞外平面加密控制测量的方法和精度指标 洞外平面加密控制测量采用GPS测量方法施测，按GPS网一等精度要求进行。根据《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）规定的精度指标执行，具体的精度指标见 REF _Ref260754737 \h 表 1。 表 SEQ 表 \* ARABIC 1 洞外控制平面加密GPS测量的精度指标 控制网类型 测量方法 测量等级 基线边方向中误差 最弱边相对中误差 平面网 GPS 一等 ≤0.9″ 1/250 000 洞外高程加密控制测量的方法和精度指标 洞外高程加密控制测量采用水准测量方法施测，按照《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）规定的精度指标执行，具体的精度指标见 REF _Ref228613684 \h 表 2。 表 SEQ 表 \* ARABIC 2 水准测量的精度指标（mm） 水准测量 等 级 每千米高差偶然中误差MΔ 每千米高差全中误差MW 限 差 往返测高差不符值 附合路线 或 环 线 闭 合 差 检测已测测段高差之 差 平原 山区 二等 ≤1 ≤2 注：表中K为测段水准路线长度、R为检测测段长度，单位km，当小于1km时按1km计。n为测段测站数，当每公里测站数n≥25时，采用测站数计算限差。 洞外加密控制测量组织及完成的主要工作量情况 加密控制测量的组织 新建铁路云桂线（云南段）站前工程七标段石林隧道洞外加密控制测量工作由中铁一局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部负责组织实施。 投入使用的测量仪器 根据规范和工期的要求，本次加密测量共投入Trimble双频GPS接收机5套，Trimb